RTA - Renault Laguna: Moteur et périphériques
- Ensemble moteur et bas moteur
- Identification
- Consommation d'uile
- Pression d'huile
- Moteur - Boîte de vitesses
- Carter inférieur
- Support multifonction
- Pompe à huile
- Haut et avant moteur
- Melange carbure
- Caractéristiques
- Résonateur d'air
- Admission d'air
- Filtre à air
- Boîtier de filtre à air
- Boîtier papillon motorisé
- Collecteur d'admission
- Cale porte injecteur
- Collecteur d'échappement
- Collecteur d'échappement avant
- Collecteur d'échappement arrière
- Collecteurs
- Système d'arrêt moteur
- Suralimentation
- Alimentation carburant
- Particularités
- Rampe d'injection / injecteurs
- Contrôle pression d'alimentation
- Contrôle débit de pompe d'alimentation
- Dispositif antipercolation
- Equipement diesel
- Caractéristiques
- Particularités
- Propreté
- Implantation des éléments
- Témoin injection
- Témoin injection
- Fonction antidémarrage
- Stratégie injection / conditionnement d'air
- Correction du régime de ralenti
- Commande de pré-postchauffage
- Régulateur / Limiteur de vitesse
- Bougies de préchauffage
- Thermoplongeur
- Pompe de basse pression (pompe de gavage)
- Filtre à carburant
- Contrôle des pression et débits de gazole
- Pompe haute pression
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Capteur de pression
- Régulateur de pression
- Potentiomètre d'accélérateur
- Gestion Centralisée de la Température d'Eau
- Calculateur
- Antipollution
- Demarrage charge
- Allumage
- Injection
- Implantation des éléments
- Potentiomètre d'accélérateur
- Calculateur
- Particularités
- Fonction anti-démarrage
- Stratégie injection/Conditionnement d'air
- Boîtier papillon motorisé
- Correction du régime de ralenti
- Régulation de richesse
- Correction adaptative de richesse
- Gestion centralisée de la température d'eau GCTE
- Déphaseur d'arbre à cames
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Particularités du système "On Board Diagnostic"
- Conditions des diagnostics "On Board Diagnostic"
- Diagnostic de détection des ratés de combustion
- Diagnostic du catalyseur
- Diagnostic de la sonde à oxygène
- Calculateur
- Refroidissement
- Echappement
- Généralités
- Ensemble des lignes
- Pot de détente et catalyseur
- Catalyseur
- Pré-catalyseur avant
- Pré-catalyseur arrière
- Reservoir
- Suspension moteur
D'autres materiaux:
Amortisseur arrière
ATTENTION : il est important de ne pas déposer
les deux fixations inférieures des amortisseurs en
même temps, pour éviter une détente violente des
ressorts.
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :
les roues,
...
Appuis-tête arrière
Position d'utilisation
Montez ou descendez l'appui-tête tout
en le maintenant tiré vers l'avant du véhicule.
Pour l'enlever
Pour l'enlever
Appuyez sur la languette 1 et 2 simultanément
et sortez l'appui-tête.
Nota : version berline, abaissez d'abord
le ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...