Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir, pompe, jauge, filtre à essence".
Contrôle de la jauge
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Défaut segment multiplexé
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vérifiez toujours la conformité du calculateur
Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas & ...
Tension courroie accessoires
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le pare-boue avant droit ainsi que la protection
latérale
le support bocal de direction assistée.
Faire pivoter le galet tendeur ...
Moteur F9Q
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles de maintien.
Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la
biellette de reprise de couple.
Déposer :
la masse acoustique (3),
les vis de fixation de la biellette (4),
puis disposer l'ensemble suspension- ...