Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir, pompe, jauge, filtre à essence".
Contrôle de la jauge
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Manette d'éclairage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler les commandes de feux à
l'ohmmètre.
La commande de l'avertisseur sonore passe par le connecteur (C) via le
raccord tournant.
...
Module airbag lateral thorax (arriere)
Description
Le module "airbag latéral thorax arrière" (1) est fixé
derrière la garniture à côté de l'assise de siège arrière.
Il comporte :
un sac gonflable en forme de rideau,
un générateur de gaz pyrotechn ...
Essuie-vitre arrière
FONCTIONNEMENT
En fonctionnement normal, l'essuyage arrière
fonctionne en balayage cadencé (temporisation fixe).
Lorsque l'essuyage avant est commandé, l'essuyage
arrière est piloté lorsque la marche arrière est
enclenchée.
AFFECTATIONS DU CON ...