RTA - Renault Laguna: Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir, pompe, jauge, filtre à essence".
Contrôle de la jauge
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Goulotte de remplissage
MOTEURS TOUS TYPES
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue arrière droite,
le pare-boue arrière droit.
Débrancher le tuyau anti-refoulemen ...
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le
circuit d'alimentation de carburant, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incande ...
D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
CIRCUIT
POTENTIOMETRE PAPILLON
1 DEF = cohérence entre piste 1 et piste 2
CONSIGNE
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré mémorisé suite à la variation du régime moteur.
V ...
Préliminaire
DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC
DEFINITION DU RESEAU MULTIPLEXE
Le réseau multiplexé est composé de deux fils torsadés connectés à plusieurs
calculateurs du véhicule.
Ces deux fils sont appelés Can H et Can L (liaisons 133 B et 133 ...
Préliminaire
EDC15C3C N' PROGRAMME : 86 N' VDIAG : 0C (F9Q 750 et 754)
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs référence : 8200083735
EDC15C3C, N' prog 86, N'Vdiag OC.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est imp ...