Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesConnecteur automatique de siège
CONNECTEUR AUTOMATIQUE DE SIEGE
BRANCHEMENT (le plus complet)
ATTENTION : lors de la dépose d'un siège,
prendre garde à ne pas dégrafer le connecteur afin
de ne pas générer d'électricité statique pouvant
entraîner un d&eacu ...
Boîtier de direction
ATTENTION : la dépose des vis de berceau et des vis
de crémaillère de direction implique impérativement
leur remplacement et leur serrage au couple.
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Dépo ...
Réglage en site
DEPOSE/REPOSE DU BOITIER DE COMMANDE (2)
Ouvrir la trappe à fusibles afin de passer la main pour
appuyer sur les ergots (1).
Déclipser le support du boîtier de commande.
Débrancher le connecteur, puis désolidariser la
commande de la platine support.
...