Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesSièges avant à commandes électriques
Le contacteur 3 sert aux réglages du
dossier et le contacteur 4 sert aux réglages
de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
les boutons 2 servent à mémoriser la
position de conduite choisie (reportezvous
en page suivante).
Ré ...
Pneumatique
REMPLACEMENT
LA PRESENCE D'UN CAPTEUR DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS DANS LES
ROUES IMPOSE
DE PRENDRE DES PRECAUTIONS LORS DE LA DEPOSE/REPOSE DES PNEUMATIQUES. LE
NONRESPECT
DE CES PRECONISATIONS PEUT ENTRAINER LA DETERIORATION DU CAPTEUR ET PAR
CONSEQUENT UN DEFAUT DE FONCTIONNEMENT ...
Manette d'éclairage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler les commandes de feux à
l'ohmmètre.
La commande de l'avertisseur sonore passe par le connecteur (C) via le
raccord tournant.
...