Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesTraverse support absorbeur
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
Les informations c ...
Contacteurs / Régulateurs de vitese /Synthèse de parole
Synthèse de parole (suivant équipement)
Système de contrôle de trajectoire
Régulateur / Limiteur de vitesse (suivant
équipement)
La dépose des contacteurs nécessite la dépose de la
platine support.
BRANCHEMENT
CONTACTEU ...
Témoin de service
Le témoin "SERVICE" (ou la vignette sur tableau de bord "haut de gamme") peut
être allumé en même temps que
les témoins :
d'antiblocage des roues,
d'airbag,
de lave-glace (uniquement sur tableau de bord "bas de gamme"),
du s ...