Manuel du conducteur
Moteur F9Q
PRESENTATION DU CIRCUIT

DEPOSE DE LA VANNE
La vanne EGR est emmanchée en force dans le collecteur d'admission.
Pour faciliter son remplacement, il est préférable de déposer les collecteurs.
BUT DU SYSTEME EGR
La recirculation des gaz d'échappement est employée afin de réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) contenu dans les gaz d'échappement.
Le calculateur d'injection autorise le passage des gaz grâce au pilotage d'une vanne électrique.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La vanne est commandée par un signal RCO (Rapport Cyclique d'Ouverture) émis par le calculateur d'injection. Le signal RCO permet de moduler l'ouverture de la vanne, et par conséquent, la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.
Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position du volet de la vanne EGR.
CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne EGR sont les suivants :
L'EGR est coupée si :
La vanne EGR n'est pas alimentée après le démarrage selon une cartographie de température d'eau.
X - Temps
Y - Température d'eau (˚C)

la vanne éléctrique d'EGR n'est plus alimentée.
Réaspiration des vapeurs d'essence
Demarrage chargeInterprétation des défauts
Calculateur
DEF : Panne mémorisée.
1.DEF : Changer le calculateur.
DEF / 1.DEF
CONSIGNES
Sans.
Si le défaut est mémorisé, effacer le défaut de la
mémoire du calculateur.
Couper le contact, puis remettre le co ...
Moteurs F4P-F9Q
DEPOSE
La dépose du carter inférieur ne présente pas de
difficultés particulières.
REPOSE
Mettre un point de RHODORSEAL 5661 en (A) (de
chaque côté du palier N'1) et en (B) (à l'intersection de
la plaque de fermeture du vilebrequin et ...
Moteur
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEURS K4M et F4P
Moteurs K4M et F4P
Moteurs K4M et F4P
MOTEUR F9Q
Moteur F9Q
Moteur F9Q
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEUR L7X
Moteur L7X
Moteur L7X ...