Recirculation des gaz d'échappement E.G.R.

Moteur  F9Q PRESENTATION DU CIRCUIT Moteur Calculateur d'injection Collecteur d'admisssion Collecteur d'échappement Vanne électrique EGR Sonde de températu ...

Alternateur

FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC Ces véhicules sont équipés d'alternateurs à ventilation interne avec régulateur incorporé et voyant au tableau de bord dont le fo ...

D'autres materiaux:

Méthodes de réparation
GARNITURES DE PAVILLON La garniture de pavillon n'est plus collée mais simplement fixée en parties latérales par les poignées de maintien, en partie avant par les fixations de paresoleil et en partie arrière par deux agrafes. Néanmoins il est toujours n ...

Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se t ...

Les capteurs de choc lateraux
IMPORTANT Avant la dépose d'un capteur de choc latéral, verrouiller le boîtier électronique à l'aide d'un outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feux sont inhibées, le témoin airbag au t ...