Manuel du conducteur
AFFECTION DES VOIES
CONNECTEUR A
H2 −−− ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2)
F1 ←ENTREE POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2)
F3 ← ENTREE CONTACTEUR DE STOP
E1 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 1)
E2 ← ENTREE CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
C1 ← ENTREE POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 1)
C3 →←DIAGNOSTIC
B3 --- MASSE POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 1)
A3 --- MASSE POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2)
A4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L (HABITACLE)
B4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN H (HABITACLE)
A2 --- MASSE MANETTE REGULATEUR LIMITEUR DE VITESSE
B2 ← SIGNAL MANETTE REGULATEUR LIMITEUR DE VITESSE
D2 ← MARCHE/ARRET REGULATEUR DE VITESSE
F2 ← MARCHE/ARRET LIMITEUR DE VITESSE
CONNECTEUR B
B3 ← ENTREE DIAGNOSTIC BOUGIES (1)
B2 --- MASSE DE POTENTIOMETRE DE POSITION EGR
C3 → COMMANDE RELAIS DE PRECHAUFFAGE
C2 ← ENTREE SIGNAL POTENTIOMETRE DE POSITION EGR
C1 ← ENTREE CAPEUR DE PRESSION DE SURALIMENTATION
D4 → SORTIE COMMANDE RELAIS ALIMENTATION
D3 ← ENTREE SONDE DE TEMPERATURE D'AIR
D1 ← ENTREE CAPTEUR DE PRESSION GAZOLE
E3 --- +APRES CONTACT
E1 --- MASSE SONDE DE TEMPERATURE D'EAU
F2 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE POSITION EGR
G3 ← SIGNAL CAPTEUR DE REGIME MOTEUR
G2 --- ALIMENTATION DEBIMETRE D'AIR
G1 --- MASSE CAPTEUR DE TEMPERATURE DE CARBURANT (F9Q 750)
H4 ← ENTREE SIGNAL DEBIMETRE D'AIR
H3 ← SIGNAL CAPTEUR DE REGIME MOTEUR
H2 --- ALIMENTATION CAPTEUR DE PRESSION DE GAZOLE
J3 ← ENTREE DE TEMPERATURE DE CARBURANT (F9Q 750)
J2 --- ALIMENTATION CAPTEUR DE PRESSION DE SURALIMENTATION
K3 ← ENTREE SONDE DE TEMPERATURE D'EAU
L4 --- MASSE DE PUISSANCE
L3 ---MASSE DE PUISSANCE
L2 → SORTIE DE COMMANDE ELECTROVANNE DE PRESSION DE TURBO
L1 → SORTIE DE COMMANDE ELECTROVANNE DE REGULATEUR DE PRESSION
M4 --- MASSE DE PUISSANCE
M3 ---+ APRES RELAIS
M2 -- + APRES RELAIS
M1 → SORTIE COMMANDE D'ELECTROVANNE EGR
F3 → COMMANDE DE CHAUFFAGE ADDITIONNEL
CONNECTEUR C
A4 --- MASSE CAPTEUR
DE PRESSION DE SURALIMENTATION
A3 --- MASSE DEBITMETRE
A2 → SORTIE COMMANDE DE RELAIS DE GROUPE MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
A1 → SORTIE COMMANDE DE POMPE ELECTRIQUE DE CARBURANT (F9Q 754)
B4 → SORTIE COMMANDE DE RELAIS DE GROUPE DE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE
B3 --- MASSE CAPTEUR DE PRESSION DE GAZOLE
C1 --- MASSE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES
E4 → SORTIE COMMANDE DE CHAUFFAGE ADDITIONNEL
J4 → SORTIE COMMANDE DE CHAUFFAGE ADDITIONNEL
K4 ← SIGNAL CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES
L4 → COMMANDE INJECTEUR 2
L3 --- ALIMENTATION INJECTEUR 2
L2 --- ALIMENTATION INJECTEUR 3
L1 → COMMANDE INJECTEUR 4
M4 --- ALIMENTATION INJECTEUR 4
M3 ---ALIMENTATION INJECTEUR 1
M2 → COMMANDE INJECTEUR 3
M1 → COMMANDE INJECTEUR 1
F4 → COMMANDE ETOUFFOIR (SYSTEME ET ARRET MOTEUR)
Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme,
celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en je ...
Aide à la navigation "Carminat"
GENERALITES
Le système d'aide à la navigation "CARMINAT"
permet le guidage de l'utilisateur du véhicule à l'aide
d'un écran et d'une synthèse vocale.
Ce système permet :
de se rendre à un lieu précis
rue, avenue ...
Correction du régime de ralenti
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de
ralenti est maintenu à 1200 tr/min. ...