Particularités

MOTEURS TOUS TYPES Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour. La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur. Le circui ...

Moteurs F4P-K4M

Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carbur ...

D'autres materiaux:

Panneau de porte arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale arrière. NOTA : les panneaux de portes arrière du Break ont une forme différente au niveau des montants, mais la méthode de remplacement est identique à ...

Régulateur de pression
ATTENTION : IL EST INTERDIT DE DEMONTER LE REGULATEUR DE PRESSION SUR LA POMPE D'INJECTION CP3. ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'inject ...

Moteur L7X
METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse. Préserrer vis par vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé. Desserrer complètement en proc& ...