RTA - Renault Laguna: Pompe de basse pression (pompe de gavage)

RTA - Renault Laguna / Moteur et périphériques / Equipement diesel / Pompe de basse pression (pompe de gavage)

MOTEUR F9Q 754

La pompe de gavage est une pompe électrique placée dans le compartiment moteur.

DEPOSE

RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE

ATTENTION : prendre garde à la quantité de gazole et à la pression résiduelle se trouvant dans les canalisations.

IMPORTANT : sur le filtre à carburant, au niveau du

IMPORTANT : sur le filtre à carburant, au niveau du tuyau de retour vers le réservoir, est implanté un robinet (R).

Pour être en fonctionnement normal, il doit être en position ouverte.

Pour effectuer un réamorçage du circuit, suite à une intervention, à un changement de filtre ou à une panne de carburant, il faut :

  • fermer le robinet (R),
  • faire tourner la pompe basse pression en mettant à plusieurs reprises le contact,
  • démarrer le moteur,
  • OUVRIR LE ROBINET (le robinet est ouvert lorsque les deux traits de couleur sont alignés).

NOTA : certains véhicules ne sont pas équipés de

NOTA : certains véhicules ne sont pas équipés de robinet. Dans ce cas, ne pas tenir compte de cette procédure.

    Thermoplongeur
    Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sous le collecteur au niveau de la liaison moteur-boîte de vitesses. Le système a pour but ...

    Filtre à carburant
    MOTEUR F9Q 754 Le filtre à carburant est placé dans le compartiment moteur. Il est contenu dans une cartouche indémontable. Cette cartouche contient une soupape régulat ...

    D'autres materiaux:

    Effets client
    CONSIGNES Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet par l'outil de diagnostic. - ALP 1 PROBLEMES DE DEMARRAGE - ALP 2 PROBLEMES DE RALENTI - ALP 3 PROBLEMES EN ROULAGE - ALP 4 Faire un contrôle à l'outil de diagnostic ...

    Porte avant
    Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale. C'est un élément de structure démontable. NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les différents points pour les opératio ...

    Diagnostic du catalyseur
    MOTEURS K4M - F4P Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des polluants. La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indica ...

    Categorie

       
    2025 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com