Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les différents points pour les opérations de réglage.
Les portes avant du break sont identiques à la version de base.
RAPPEL : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux et les affleurements sont indiqués dans le chapitre 40.
NOTA : l'accès aux fixations de charnières sur pied avec une clé plate est possible après dépose du pare-boue d'aile avant.
Zones de reglage
Preparation avant reglage
Positionner la porte sur le véhicule, (un deuxième opérateur est nécessaire pour cette opération).
Approcher toutes les fixations sans serrer.
RAPPEL : avant la repose définitive, il sera nécessaire de refaire l'étanchéité entre le pied avant et les charnières avec du mastic de bourrage (consulter la note technique N' 396A).
ORDRE DE REGLAGE :
1.Réglage : Porte/Aile/Porte arrière (partie centrale) :
Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 1 et 1' (vis A et B des charnières).
Particularité de la charnière supérieure :
En réparation il sera nécessaire de remplacer la vis d'indexage première monte (C) par une vis spécifique après vente (D) référence : 77 03 002 296.
2.Réglage : Porte/Aile/Porte arrière (partie basse) :
Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 2 et 2' (vis A et B des charnières).
3.Réglage : Porte /Porte arrière (montant) :
Assurer, les jeux et l'affleurement de la zone 3 (vis A et B des charnières).
Contrôler les réglages.
Serrer en position.
IMPORTANT : pour le réglage en affleurement de la porte (OY), il est possible de contre-percer à ∅ 12mm les trous des charnières côté caisson de porte si nécessaire.
RAPPEL : pour toute opération de découpe et de mise à nu des tôles, une opération de protection anticorrosion avant peinture sera nécessaire.
La gamme de protection anticorrosion doit être appliquée avec les produits suivants :
Impression phosphatante - 77 01 423 933
Diluant réactif - 77 01 423 955
Apprêt (maxima) - 77 11 170 344
4.Réglage : Porte/Porte arrière :
Assurer l'affleurement des zones 1', 2' et 3 (vis E de la gâche).
La suppression du talonnage et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent lors de cette opération.
Ces réglages ne doivent pas influer sur les jeux périphériques réglés précédemment.
Contrôler le réglage.
Serrer en position.
Pneumatique
REMPLACEMENT
LA PRESENCE D'UN CAPTEUR DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS DANS LES
ROUES IMPOSE
DE PRENDRE DES PRECAUTIONS LORS DE LA DEPOSE/REPOSE DES PNEUMATIQUES. LE
NONRESPECT
DE CES PRECONISATIONS PEUT ENTRAINER LA DETERIORATION DU CAPTEUR ET PAR
CONSEQUENT UN DEFAUT DE FONCTIONNEMENT ...
Elément aérodynamique arrière
DEPOSE
Déposer :
les quatre vis de fixation (A) (M6 tête de 10),
l'élément.
REPOSE
Appliquer du mastic de bourrage (référence
77.11.170.230) autour du trou de l'agrafe de maintien
(B).
PARTICULARITES DE LA PIECE M.P.R.
Les hayons M. ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction boîtier
interconnexion habitacle de la X74.
Il regroupe les fonctions essuyage et éclairage de l'Unité Centrale Habitacle.
Les valeurs données dans cette note technique ne sont que des indications.
...