Manuel du conducteur
Anomalie
électronique interne Unité Centrale Habitacle
1.DEF = Panne électrique présente non identifiée
DEF = Panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Couper le contact.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
Moteur
Direction à Assistance Variable
C.O. : Circuit ouvert ou Court-circuit à la masse
C.C. : Court-circuit au + 12V
CONSIGNES
Mettre le contact pour confirmer le défaut.
Vérifier la continuité et l'isolement entre :
Unité Centrale Habitacle voie 18 connecteur blanc → moteur de Direction à assistance variable voie A
Unité Centrale Habitacle voie 3 connecteur blanc → moteur de Direction à assistance variable voie B
Unité Centrale Habitacle voie 13 connecteur blanc → moteur de Direction à assistance variable voie C
Unité Centrale Habitacle voie 2 connecteur blanc → moteur de Direction à assistance variable voie D
la masse → moteur de Direction à assistance variable voie E
Changer la direction.
APRES REPARATION
Faire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Tension
moteur Direction à Assistance Variable
1.DEF = Panne électrique présente non identifiée
DEF = Panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Mettre le contact pour confirmer le défaut.
La tension batterie aux bornes du Boîtier Fusible et Relais Habitacle doit être entre 9,5 et 16,5 V pour que la direction à assistance variable fonctionne correctement.
Unité Centrale Habitacle
DESCRIPTION
L'Unité Centrale Habitacle est située dans la planche
de bord côté conducteur.
Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers
électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.
Selon l'équipement des vé ...
Boîtier papillon motorisé
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation du
ralenti et de modulation du remplissage en air du moteur. Il est composé d'un
moteur électrique et de deux potentiomètres de position de papillon.
L ...
Moteur F9Q
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles de maintien.
Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la
biellette de reprise de couple.
Déposer :
la masse acoustique (3),
les vis de fixation de la biellette (4),
puis disposer l'ensemble suspension- ...