Manuel du conducteur
MOTEUR F9Q
CONSIGNES DE PROPRETE A RESPECTER IMPERATIVEMENT LORS D'UNE INTERVENTION SUR LE SYSTEME D'INJECTION DIRECTE HAUTE PRESSION
Risques liés à la pollution
Le système est très sensible à la pollution. Les risques induits par l'introduction de pollution sont :
Toute intervention après-vente doivent être réalisées dans de très bonnes conditions de propreté. Avoir réalisé une opération dans de bonnes conditions de propreté signifie qu'aucune impureté (particules de quelques microns) n'a pénétré dans le système au cours de son démontage ou dans les circuits par les raccords de carburant.
Les principes de propreté doivent s'appliquer depuis le filtre jusqu'aux injecteurs.
QUELS SONT LES ELEMENTS QUI POLLUENT ?
Les éléments qui polluent sont :
ATTENTION : il est interdit de nettoyer le moteur au nettoyeur haute pression au risque d'endommager la connectique. De plus, l'humidité peut stagner dans le connecteur et créer des problèmes de liaison électrique.
CONSIGNES A RESPECTER AVANT TOUTE INTERVENTION SUR LE SYSTEME D'INJECTION
L'utilisation de chiffon ou de papier classique pour nettoyer est interdite. En effet, ceux-ci peluchent et peuvent polluer le circuit de carburant du système. Chaque lingette ne peut être utilisée qu'une seule fois.
CONSIGNES DE NETTOYAGE A RESPECTER AVANT TOUTE OUVERTURE DU CIRCUIT DE CARBURANT
CONSIGNES A RESPECTER PENDANT L'INTERVENTION
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
AIRBAG AUTOLIV ACU3 -
avec VDIAG 0C monté sur LAGUNA.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le schém ...
Banquette arrière
Les dossiers peuvent être rabattus
pour permettre le transport d'objets encombrants.
Dans tous les cas, abaissez les appuistête
arrière (reportez-vous au paragraphe
" Appuis-tête arrière " en chapitre
3).
Version berline
Appuyez sur le bouton 1 et abaisse ...
Fonctionnement des pretensionneurs et des airbags frontaux
A la mise du contact, le témoin de contrôle des
systèmes airbags et prétensionneurs s'allume
quelques secondes et s'éteint.
REMARQUE : le témoin airbag peut s'allumer en cas
de faible tension de la batterie.
Le boîtier électronique est alors ...