Manuel du conducteur
DEPOSE/REPOSE DES BLOCS OPTIQUES AVANT (tous types)
Déposer les cache-style.
Débrancher la batterie et les connecteurs des blocs optiques.
Particularités des projecteurs équipés de lampe au Xénon (consulter le chapitre "projecteurs au Xénon")
ATTENTION : les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension de 20000 volts à l'allumage puis de 85 volts alternatif en fonctionnement.
Il est donc impératif de débrancher le bloc optique et d'attendre que le calculateur (Ballast) soit froid avant le démontage.
Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n'est pas positionnée dans le bloc optique (dangereux pour les yeux).
Déposer :

Déposer les vis (C).
Dégager l'agrafe (B) sur chaque bloc optique.
Retirer le bloc optique.

IMPORTANT : après avoir reposé les blocs optiques, il est nécessaire de procéder à leur réglage :
Si le véhicule est équipé de projecteurs au Xénon, il est nécessaire de procéder à l'initialisation du système et au réglage des phares (consulter le chapitre "projecteurs au Xénon, initialisation du système").
Pattes de fixationTaverse latérale extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
longeron avant pour une collision avant ou au côté
d'auvent pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ...
Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'&e ...
Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être virginisé.
FONCTIONNEMENT
La direction se d&e ...