Manuel du conducteur

| ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. |
CAPTEUR DE PRESSION (1)
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Débrancher le capteur de pression.
Dévisser le capteur de pression.
REPOSE
Changer le joint.
Visser le capteur, puis le serrer au couple.
Brancher le connecteur.
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite du circuit de gazole.
Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur, puis faire plusieurs accélérations à vide.

Injecteurs
Régulateur de pressionProcedure de destruction
ATTENTION : n'est pas applicable si la
réglementation locale impose une procédure
spécifique validée et diffusée par le service
Méthodes, Diagnostic et Réparation.
Afin d'éviter tout risque d'accident, les générateurs de
gaz ...
Radiateur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Déposer la batterie ainsi que la protection sous
moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure sur le radiateur.
Déposer :
la platine à r ...
Suspension moteur
Suspension pendulaire
MOTEURS K4M-F4P
COUPLES DE SERRAGE (daN.m)
Moteur F9Q
COUPLES DE SERRAGE (daN.m)
* Sens du serrage: serrer les vis (1) puis (2) et (3)
Moteur L7X
COUPLES DE SERRAGE (daN.m)
* Sens du serrage: serrer les vis (1) puis ...