Manuel du conducteur

| ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. |
CAPTEUR DE PRESSION (1)
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Débrancher le capteur de pression.
Dévisser le capteur de pression.
REPOSE
Changer le joint.
Visser le capteur, puis le serrer au couple.
Brancher le connecteur.
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite du circuit de gazole.
Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur, puis faire plusieurs accélérations à vide.

Injecteurs
Régulateur de pressionFermeture latérale de longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'un longeron arrière pour une
collision arrière et à la partie avant de plancher arrière
pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décr ...
Support de feux
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du panneau d'aile
arrière ou de la jupe pour une collision latérale arrière.
Pour la version break, cette opération s'effectue
suivant deux possibilités :
...
Pression de gonflage des pneumatiques
La pression de gonflage des pneumatiques
est indiquée sur l'étiquette A
située sur le chant de la porte conducteur.
Pour la lire ouvrez la porte.
Zone B : dimension des pneumatiques
équipant le véhicule.
Zone C : pression de gonflage des
pneumatiqu ...