Manuel du conducteur
MOTEURS K4M-F4P-F5R
Pour remplacer le pot de détente ou le catalyseur, il faut :
Avant de reposer un élément, vérifier qu'aucune impureté ou particule métallique n'est venue se loger dans le conduit d'échappement.
Remplacer le joint d'entrée catalyseur dans le cas du remplacement de celui-ci.
Un collier déjà monté ne doit pas être réutilisé.
IMPORTANT :
ATTENTION : tout écran thermique détérioré doit impérativement être remplacé.
Les autres éléments de l'échappement ne présentent pas de difficultés particulières.
Connecteur modulaire
DP0
Connecteur VERT (Contacteur multifonction)
Connecteur JAUNE (interface Electronique
Hydraulique)
Connecteur VERT (pression ligne)
Connecteur JAUNE (vitesse turbine)
Connecteur BLEU (électrovanne de pilotage du
débit d'échangeur).
NUMEROTATION DES VOIES ...
Moteur F4P
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
le pare-boue avant droit,
la protection sous moteur.
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles ...
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs du tableau de commande de
climatisation.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la
con ...