RTA - Renault Laguna: Calculateur

MOTEURS K4M - F4P

AFFECTATION DES VOIES DU CALCULATEUR D'INJECTION

H2 ← SIGNAL POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 1)CONNECTEUR A

H2 ← SIGNAL POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 1)

H3 ---  MASSE POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 1)

H4 --- MASSE PUISSANCE

G2 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 2)

G4 --- MASSE PUISSANCE

F2 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 2)

F3 ← SIGNAL POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 2)

F4 --- MASSE POTENTIOMETRE DE PÉDALE (PISTE 2)

E4 ← INFORMATION FREIN

B4 →← DIAGNOSTIC

C4 ← INFORMATION EMBRAYAGE

A2 ← COMMANDE MARCHE/ARRET REGULATEUR DE VITESSE

A3 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L AVEC UNITE CENTRALE HABITACLE

A4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN H AVEC UNITE CENTRALE HABITACLE

C3 ← COMMANDE MARCHE/ARRET LIMITEUR DE VITESSE

D2 --- ALIMENTATION COMMANDES REGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

D3 ← SIGNAL COMMANDES REGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

M2 → COMMANDE INJECTEUR 4CONNECTEUR B

M2 → COMMANDE INJECTEUR 4

M3 → COMMANDE (-) PAPILLON MOTORISE

M4 → COMMANDE (+) PAPILLON MOTORISE

L2 → COMMANDE INJECTEUR 3

L3 → COMMANDE INJECTEUR 2

L4 → COMMANDES INJECTEUR 1

K3 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L (si BVA)

K4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L (si BVA)

H2 -- ALIMENTATION CAPTEUR PRESSION COLLECTEUR

H3 ← SIGNAL CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR

H4 --- ALIMENTATION CAPTEUR PRESSION COLLECTEUR

G2 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE BOITIER PAPILLON MOTORISE

G3 ← SIGNAL POTENTIOMETRE (PISTE 1) BOITIER PAPILLON MOTORISE

G4 --- MASSE POTENTIOMETRES DE BOITIER PAPILLON MOTORISE

F2 ← INFORMATION TEMPERATURE D'EAU

F3 ← SIGNAL CAPTEUR DE REGIME

F4 --- MASSE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'EAU

E2 ← INFORMATION TEMPERATURE D'AIR

E3 --- MASSE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'AIR

E4 ← SIGNAL CAPTEUR DE REGIME

D3 ← SIGNAL POTENTIOMETRE (PISTE 2) BOITIER PAPILLON MOTORISE

D4 → COMMANDE RELAIS ACTUATEURS

C2 --- BLINDAGE CAPTEUR DE CLIQUETIS

B2 -- MASSE CAPTEUR DE CLIQUETIS

A2 ← SIGNAL CAPTEUR DE CLIQUETIS

A4 --- + APRÉS CONTACT

C4 ← SIGNAL PRESSOSTAT DE DIRECTION ASISTÉE

AFFECTATION DES VOIES DU CALCULATEUR D'INJECTION

A2 ← SIGNAL SONDE A OXYGENE AVALCONNECTEUR C

A2 ← SIGNAL SONDE A OXYGENE AVAL

B2 --- MASSE SIGNAL SONDE A OXYGENE AVAL

B1 ← SIGNAL SONDE A OXYGENE AMONT

C1 --- MASSE SIGNAL SONDE A OXYGENE AMONT

D1 → COMMANDE RELAIS POMPE À ESSENCE

E1 → COMMANDE ELECTROVANNE DE PURGE CANISTER

F2 → COMMANDE RELAIS DE GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE

F1 → COMMANDE RELAIS DE GROUPE MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE

G3 → COMMANDE CHAUFFAGE SONDE A OXYGENE AVAL

G2 --- ALIMENTATION + APRES RELAIS

G1 → COMMANDE CHAUFFAGE SONDE A OXYGENE AMONT

H3 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRES 2 ET 3

H2 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRES 1 ET 4

H1 --- MASSE PUISSANCE

E2 → COMMANDE DEPHASEUR D'ARBRE A CAMES (Uniquement sur F4P)

 

 

 

 

 

MOTEUR L7X

AFFECTION DES VOIES

A3 -- ALIMENTATION CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEURCONNECTEUR A

A3 -- ALIMENTATION CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR

B2 --- ALIMENTATION COMMANDES RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

B3 ← SIGNAL CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR

C3 --- MASSE CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR

C4 -- ALIMENTATION CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'AIR

D1 ← SIGNAL CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'HUILE

D2 --- ALIMENTATION CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'EAU

D3 ← SIGNAL CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'EAU

D4 ← SIGNAL CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'AIR

E1 ← SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AVAL CYLINDRES ARRIÈRE

E2 ← SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AMONT CYLINDRES ARRIÈRE

E3 ← SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AVAL CYLINDRES AVANT

E4 ← SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AMONT CYLINDRES AVANT

F1 --- MASSE SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AMONT CYLINDRES ARRIÈRE

F2 --- MASSE SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AVAL CYLINDRES ARRIÈRE

F3 --- MASSE SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AVAL CYLINDRES AVANT

F4 --- MASSE SIGNAL SONDE À OXYGÈNE AMONT CYLINDRES AVANT

G1 ← SIGNAL COMMANDES RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

G2 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRE 6

G3 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRE 5

G4 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRE 4

H1 --- MASSE PUISSANCE

H2 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRE 1

H3 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRE 3

H4 → COMMANDE BOBINE D'ALLUMAGE CYLINDRE 2

A2 →← LIAISON MULTIPEXEE CAN L (MOTEUR)

C2 →←LIAISON MULTIPEXEE CAN H (MOTEUR)

CONNECTEUR B

A1 ← SIGNAL POTENTIOMÈTRE DE PÉDALE (PISTE 1)

A2 ← SIGNAL POTENTIOMÈTRE DE PÉDALE (PISTE 2)

A3 --- MASSE POTENTIOMÈTRE DE PÉDALE (PISTE 2)

B1 --- ALIMENTATION POTENTIOMÈTRE DE PÉDALE (PISTE 1)

B2 ← SIGNAL CONTACTEUR DE STOP

B4 --- + APRÈS CONTACT

C1 ← COMMANDE MARCHE/ARRET LIMITEUR DE VITESSE

E3 ← SIGNAL PRESSOSTAT DE DIRECTION ASSISTÉE

H1 --- ALIMENTATION POTENTIOMÈTRE DE PÉDALE (PISTE 2)

H2 →← DIAGNOSTIC

J4 → COMMANDE RELAIS DE GROUPE MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE

K1 --- MASSE POTENTIOMÈTRE DE PÉDALE (PISTE 1)

K4 → COMMANDE RELAIS DE GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE

→ VITESSE

L1 ←COMMANDE MARCHE/ARRET RÉGULATEUR DE VITESSE

L4 --- MASSE PUISSANCE

M4 --- MASSE PUISSANCE

H3 →← LIAISON MULTIPEXEE CAN H AVEC UNITÉE CENTRALE HABITACLE

H4 →← LIAISON MULTIPEXEE CAN H AVEC UNITÉE CENTRALE HABITACLE

CONNECTEUR C

CAPTEUR DE CLIQUETIS CYLINDRES AVANTA1 ← SIGNAL CAPTEUR DE CLIQUETIS CYLINDRES AVANT

A2 --- MASSE CAPTEUR DE CLIQUETIS CYLINDRES AVANT

A3 ← SIGNAL CAPTEUR DE CLIQUETIS CYLINDRES ARRIÈRE

A4 --- MASSE CAPTEUR DE CLIQUETIS CYLINDRES ARRIÈRE

B1 --- MASSE CAPTEUR D'ARBRE À CAMES CYLINDRES AVANT ET ARRIÈRE

B2 --- ALIMENTATION CAPTEUR D'ARBRE À CAMES CYLIDRES AVANT ET ARRIÈRE

B3 ← SIGNAL POTENTIOMÈTRE (PISTE 1) BOÎTIER PAPILLON MOTORISÉ

B4 ← SIGNAL POTENTIOMÈTRE (PISTE 2) BOÎTIER PAPILLON MOTORISÉ

C1 ← SIGNAL CAPTEUR D'ARBRE À CAMES CYLINDRES AVANT

C2 ← SIGNAL CAPTEUR D'ARBRE À CAMES CYLINDRES ARRIÈRE

C3 --- MASSE POTENTIOMÈTRES (PISTE 1 ET 2) BOÎTIER PAPILLON MOTORISÉ

C4 --- ALIMENTATION +5 V POTENTIOMÈTRES (PISTE 1 ET 2) BOÎTIER PAPILLON MOTORISÉ

E1 → COMMANDE RELAIS ACTUATEUR

E2 ← SIGNAL CAPTEUR DE RÉGIME

E3 ← SIGNAL CAPTEUR DE RÉGIME

F1 → COMMANDE DÉCALEUR ARBRE À CAMES CYLINDRES ARRIÈRE

F4 → COMMANDE ÉLECTROVANNE PURGE CANISTER

G1 → COMMANDE DÉCALEUR ARBRE À CAMES CYLINDRES AVANT

H4 --- ALIMENTATION INJECTEURS

J3 → COMMANDE INJECTEUR 2

J4 → COMMANDE INJECTEUR 4

K1 → COMMANDE INJECTEUR 1

K2 → COMMANDE INJECTEUR 6

K3 → COMMANDE INJECTEUR 3

K4 → COMMANDE INJECTEUR 5

L1 → COMMANDE CHAUFFAGE SONDE À OXYGÈNE AMONT CYLINDRES AVANT

L2 → COMMANDE CHAUFFAGE SONDE À OXYGÈNE AVAL CYLINDRES AVANT

L3 --- ALIMENTATION + APRÈS RELAIS

L4 → COMMANDE (-) PAPILLON MOTORISÉ

M1 → COMMANDE CHAUFFAGE SONDE À OXYGÈNE AMONT CYLINDRES AVANT ARRIÈRE

M2 → COMMANDE CHAUFFAGE SONDE À OXYGÈNE AVAL CYLINDRES ARRIÈRE

M3 → COMMANDE (+) PAPILLON MOTORISÉ

M4 --- MASSE PUISSANCE

    Diagnostic de la sonde à oxygène
    MOTEURS K4M - F4P Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émis ...

    Refroidissement
    ...

    D'autres materiaux:

    Pompe jauge
    IMPORTANT : Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d'alimentation de carburant, il est impératif : de ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail, de se protéger contre toute projection d'essence lo ...

    Sonde de température habitacle
    La sonde habitacle a pour but d'informer de la température intérieure du véhicule. C'est une thermistance à coefficient de température négative (CTN). SITUATION La sonde se situe dans le plafonnier. DEPOSE Déposer : le couvercle d ...

    Câbles de commande
    DEPOSE Débrancher la batterie. Déposer : le boîtier du lecteur de carte Renault en tirant vers soi (A), le cache du tableau de commande (B), les deux vis du bas du tableau de commande, le tableau de commande en suivant les indications du schéma ci ...

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