Manuel du conducteur
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)
Contrôle débit de pompe d'alimentationRégulateur de pression
ATTENTION :
IL EST INTERDIT DE DEMONTER LE
REGULATEUR DE PRESSION SUR LA POMPE
D'INJECTION CP3.
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'inject ...
Combinatoires des chocs
Combinatoires des pièces de rechange en fonction des chocs
AVANT
CENTRALE
LATERALE ARRIERE
ARRIERE
CHOC AVANT
OPERATION DE BASE
OPERATIONS COMPLEMENTAIRES PREMIER DEGRE
OPERATIONS COMPLEMENTAIRES DEUXIEME DEGRE
CHOC LATERAL
OPERATION DE BASE CHOC LATE ...
Contacteur de hayon
L'interrupteur de hayon (tout ou rien) est identique sur
tous les véhicules : il n'y a pas de modèle spécifique
pour les véhicules équipés de la fonction main-libre.
NOTA : la dépose de la commande d'ouverture de
hayon nécessite la dé ...