RTA - Renault Laguna: Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)
Contrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensibles.
Débran ...
D'autres materiaux:
Lunette arrière dégivrante
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique de la
lunette arrière grâce à un réseau dégivrant constitué
par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de
la vitre.
La mise en fonctionnement ou l ...
Volant
Moteurs F4P - K4M
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du
moteur et déposé l'embrayage.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Dévisser les vis de fixation du volant ...
Recirculation des gaz d'échappement
E.G.R.
Moteur F9Q
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Calculateur d'injection
Collecteur d'admisssion
Collecteur d'échappement
Vanne électrique EGR
Sonde de température d'eau
DEPOSE DE LA VANNE
La vanne EGR est emmanchée en force dans le collecteur d'admi ...