Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES

| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence.
(Relais A pour moteurs K4M et F4P et Relais B pour moteur L7X).

Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 litres/heure.
Moteur L7X
Dispositif antipercolationTraverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce
concernée, les liaisons étant toutes réalisables type
première monte.
NOT ...
Projecteurs lampes au xénon.: Remplacement des lampes
Du fait de la nécessité de démonter des
organes (la batterie, son support), nous
vous conseillons de faire remplacer
vos lampes par un représentant de
la marque.
Feux de croisement à lampes
au xénon B
Type de lampe : D1S.
Du fait du danger ...
Pré-catalyseur arrière
Moteur L7X
DEPOSE
La dépose du pré-catalyseur arrière nécessite la
dépose du pré-catalyseur de banc avant.
Déposer :
la manche à air (1),
la goulotte du faisceau électrique (2).
Débrancher :
le bo&ic ...