Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence.
(Relais A pour moteurs K4M et F4P et Relais B pour moteur L7X).
Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 litres/heure.
Avertisseur sonore
DESCRIPTION
DESCRIPTION
Selon modèle, les véhicules peuvent être équipés de :
un ou deux avertisseurs simples,
deux avertisseurs commandés par une ligne codée
par l'Unité Centrale Habitacle.
Ces avertisseurs sont pilotés ...
Outillage
Banc de réparation
Fiche celette
Fiche Blackhawk
Blackhawk
Blackhawk
Pièces fournisseur
Têtes spécifiques pour Système MS
Commander à : BLACKHAWK
centre Eurofret
Rue de Rheinfeld
67100 STRASBOURG
Référence four ...
Thermoplongeur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sous le collecteur au niveau de la liaison
moteur-boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés s ...