Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES

| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence.
(Relais A pour moteurs K4M et F4P et Relais B pour moteur L7X).

Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 litres/heure.
Moteur L7X
Dispositif antipercolationAutoradio
marche arrêt
touches < et > permettent de changer de mode de
configuration
touches + et - permettent de modifier les réglages
touche "source"
L'autoradio peut être monté suivant deux versions :
radio + cassette avec possibilité de ...
Joint de sortie de différentiel
DEPOSE
Protection sous moteur.
Vidange de la boîte de vitesses.
Déposer :
les pare-boue,
la roue avant droite,
le boulon supérieur (3) du pied d'amortisseur et
desserrer le boulon inférieur (4),
le capteur ABS.
Déposer la bride ...
Appui-tête
Avant
Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur le bouton 2 et accompagnez
l'appui-tête dans sa descente
jusqu'à la hauteur désirée.
Pour r ...