RTA - Renault Laguna: Contrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence.
(Relais A pour moteurs K4M et F4P et Relais B pour moteur L7X).
Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 litres/heure.
Moteur L7X
Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le
raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de
contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quanti ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est re ...
D'autres materiaux:
Connecteur de garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le
véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des
ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de
virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le
faisceau ou de remplace ...
Identification
SU1
Plaque d'identification de la transmission automatique.
Constructeur (Aisin Warner).
Année de production.
Mois de production (Exemple : A=1, B=2.........M=12,
sauf I).
Modèle de transmission (50-42 LE).
Numéro séquentiel pour la production d'un mois ...
Moteur de distribution
MOTEUR DE DISTRIBUTION DEGIVRAGE
Le moteur de distribution a pour effet de positionner le
volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la
régulation.
Le moteur de distribution est accessible après avoir
déposé la poutre (voir m&eac ...