Manuel du conducteur

Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteurs F4P-K4M
Contrôle débit de pompe d'alimentationDétendeur
PARTICULARITE
Le véhicule du type "Laguna" est équipé d'un
détendeur dit à orifice calibré.
A → côté évaporateur
B → côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit r ...
Banquette arrière
Les dossiers peuvent être rabattus
pour permettre le transport d'objets encombrants.
Dans tous les cas, abaissez les appuistête
arrière (reportez-vous au paragraphe
" Appuis-tête arrière " en chapitre
3).
Version berline
Appuyez sur le bouton 1 et abaisse ...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (tr/mn × 1 000)
Alerte niveau d'huile moteur minimum
2
Au démarrage moteur, l'afficheur 2
alerte lorsque le niveau huile minimum
est atteint. Reportez-vous au paragraphe
" Niveau huile moteur " en
chapitre 4.
À la première alerte, vous pouvez l ...