Manuel du conducteur

Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteurs F4P-K4M
Contrôle débit de pompe d'alimentationLiquide de frein
Le contrôle du niveau se fait moteur
à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est
à contrôler souvent et, en tout cas,
chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l'efficacité de
freinage.
Niveau 1
Le niveau baiss ...
Plancher arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière
ou d'un longeron arrière pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-apr&egrav ...
Lunette arrière dégivrante
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique de la
lunette arrière grâce à un réseau dégivrant constitué
par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de
la vitre.
La mise en fonctionnement ou l ...