Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XBougies de préchauffage
La résistance d'une bougie de préchauffage est de
0,6Ω
La dépose des bougies se fait sans avoir à ouvrir le
circuit haute pression.
DEPOSE
Déclipser le connecteur électrique des bougies.
Nettoyer le contour des bougies pour éviter tou ...
Manette d'essuyage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les commandes
d'essuievitre
et de lave-vitre avant et arrière.
...
Interprétation des commandes
CF 001 :
volume buzzer
CF 006 : tonalité buzzer
CONSIGNES
Particularités : La configuration du bruiteur (buzzer) se fait
dans le menu configuration
de l'outil de diagnostic.
CF 001
Le bruiteur (buzzer) peut être configuré pour le réglage du volum ...