Manuel du conducteur
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6
NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Batterie
Suivant véhicule, la batterie est dans le
compartiment moteur, ou dans le coffre.
Dans tous les cas, elle ne nécessite
pas d'entretien.
Suivant véhicule, un système vérifie en
continue l'état de charge de la batterie.
Si le niveau descend, le mes ...
Ecran
L'ECRAN
Il permet de visualiser :
les différents menus
l'orientation de la destination
la distance de la destination
les schémas du trajet
la distance du prochain changement de direction
des cartographies
etc...
Il s'allume quelques secondes après la mise du ...
Support bac à batterie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du longeron avant
pour une collision avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
...