Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XCollecteur d'échappement
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé " Admission d'air ").
D ...
Moteur
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEURS K4M et F4P
Moteurs K4M et F4P
Moteurs K4M et F4P
MOTEUR F9Q
Moteur F9Q
Moteur F9Q
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEUR L7X
Moteur L7X
Moteur L7X ...
Hayon
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
arrière.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrites dans la méthode les
opérations de réglage pour les de ...