Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XTraverse supérieure avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir s ...
Détendeur
PARTICULARITE
Le véhicule du type "Laguna" est équipé d'un
détendeur dit à orifice calibré.
A → côté évaporateur
B → côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit r ...
Changement de roue
Enclenchez le signal de détresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
horizontal, non glissant et résistant
(si nécessaire, interposez un support
solide sous la semelle du cric).
Serrez le frein de parking ...