Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XEffets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet par
l'outil de diagnostic.
- ALP 1
PROBLEMES DE DEMARRAGE - ALP 2
PROBLEMES DE RALENTI - ALP 3
PROBLEMES EN ROULAGE - ALP 4
Faire un contrôle à l'outil de diagnostic ...
Tunnel
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la partie latérale
de plancher centrale pour une collision latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires et les liaisons spécifiques &ag ...
Tension courroie accessoires
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le pare-boue avant droit ainsi que la protection
latérale
le support bocal de direction assistée.
Faire pivoter le galet tendeur ...