RTA - Renault Laguna: Planche de bord

IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation.

ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a risque de déclenchement.

NOTA : le verrouillage du boîtier électronique d'airbags permet également de déverrouiller le verrou électrique de colonne de direction.

Avancer les sièges avant afin de déposer les vis de fixation de la console centrale.

Reculer les sièges au maximum.

Reculer les sièges au maximum.

Débrancher la batterie.

A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de masquage en son extrémité), Déposer :

  • le lecteur de carte RENAULT en (1),

  • les vis de console sur la planche de bord (2),

  • la console (chapitre 57 A).

Déposer (selon version) (outil Ms 1373) :

  • l'auto-radio,
  • l'unité centrale de communication,

PARTICULARITÉS DU TABLEAU DE COMMANDE

PARTICULARITÉS DU TABLEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION NON RÉGULÉ

Déposer :

  • l'enjoliveur du tableau de commande,
  • les vis de fixation (A).

Dégager le tableau de commande.

Declipser les câbles.

Débrancher les connecteurs.

Déposer la vis de fixation de planche de bord (B).

Déposer la vis de fixation de planche de bord (B).

A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de

A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de masquage en son extrémité), déposer les deux caches situés de part et d'autre de l'écran, puis les deux vis de fixation (C).

Declipser l'écran carminat en (D).

Pour la version (afficheur décalé de l'autoradio)

Pour la version (afficheur décalé de l'autoradio) (aucune vis de fixation) :

  • Déclipser l'afficheur en (D)
  • Débrancher les connecteurs.

A l'aide d'un petit tournevis plat :

A l'aide d'un petit tournevis plat :

  • Déposer le capteur d'ensoleillement (E).
  • Débrancher le connecteur.

Déposer :

Déposer :

  • la vis de fixation du cache intérieur du vide-poches,
  • l'éclaireur de vide-poches en prenant garde aux doigts de contact (F),
  • l'éclaireur de dessous de planche.

Mettre en place une clé à oeil de

Mettre en place une clé à oeil de verrouiller l'agrafe de maintien de l'airbag sur poutre 13 mm afin de verrouiller l'agrafe de maintien de l'airbag sur poutre ou déposer la vis de fixation (selon version).

Débrancher le contacteur d'airbag passager.

Débrancher le contacteur d'airbag passager.

Déclipser le coussin d'airbag volant.

Déclipser le coussin d'airbag volant.

Débrancher les connecteurs de l'airbag de volant (G),

Débrancher les connecteurs de l'airbag de volant (G), et les connecteurs des touches du régulateur de vitesse (H) (selon version).

Déposer :

  • la vis du volant,
  • le volant après avoir mis les roues droites,
  • la demi- coquille inférieure de volant deux vis (étoile T20).

A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de

A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de masquage en son extrémité), Déposer le boîtier d'interrupteurs.

Débrancher les connecteurs (selon version).

Déclipser la garniture de visière avec la demi-coquille

Déclipser la garniture de visière avec la demi-coquille supérieure de volant.

ATTENTION : la garniture de visière et la demicoquille supérieure sont assemblées entre elles par une bande de cuir agrafée et collée.

Pour déposer l'ensemble, il n'est pas nécessaire de les désassembler.

Débrancher les connecteurs (essuie-vitre, commande

Débrancher les connecteurs (essuie-vitre, commande de radio et éclairage) et les connecteurs du contacteur tournant (airbag et régulateur de vitesse).

Avant la dépose de l'ensemble contact tournant

Avant la dépose de l'ensemble contact tournant repérer sa position :

  • en s'assurant que les roues sont droites,
  • en vérifiant que le repère " O " du contacteur tournant soit bien positionné en face de l'index.

Pousser sur le contacteur tournant (I).

Pousser sur le contacteur tournant (I).

Desserrer la vis de fixation (J).

Dégager le boîtier de commande.

Déposer la vis de fixation du tableau de bord (K).

Déposer la vis de fixation du tableau de bord (K).

Dégager les deux axes en partie supérieure (L).

Débrancher les connecteurs.

Dégager le tableau de bord.

Déposer la vis de fixation de la planche de bord.

Déposer la vis de fixation de la planche de bord.

Déclipser les caches latéraux de la planche de bord.

Déclipser les caches latéraux de la planche de bord.

Déposer :

  • les vis de fixation latérales (M),
  • les pare-soleil (chapitre 71 N).

Déposer partiellement les joints d'encadrement de

Déposer partiellement les joints d'encadrement de porte avant.

Declipser la garniture en partie supérieure (1).

Faire coulisser la garniture (2) en maintenant simultanément les agrafes de fixation.

Déposer la planche de bord, en la declipsant des

Déposer la planche de bord, en la declipsant des agrafes situées en partie supérieure latérale.

REPOSE

Avant de remettre la planche de bord en place,

Avant de remettre la planche de bord en place, positionner les faisceaux des tweeters, de l'afficheur et du capteur d'ensoleillement.

Raccorder le faisceau de l'airbag passager

Raccorder le faisceau de l'airbag passager

Particularité du contacteur tournant

Avant la repose :

Avant la repose :

  • S'assurer que les roues sont toujours droites.
  • Contrôler que le contacteur tournant soit bien positionné en vérifiant que le repère " O " du contacteur soit en face de l'index.

PARTICULARITÉS DU VOLANT

IMPORTANT : les cannelures du volant possèdent des détrompeurs.

Le volant doit rentrer librement dans les cannelures.

Prendre garde à ne pas les endommager

IMPORTANT : Remplacer impérativement la vis du

IMPORTANT : Remplacer impérativement la vis du volant après chaque démontage et la serrer au couple (couple de serrage 4,4 daN.m).

PARTICULARITES DE L'AIRBAG

IMPORTANT : avant de reconnecter le coussin airbag conducteur, il est nécessaire d'appliquer la procédure de contrôle de fonctionnement du système :

  • vérifier que le témoin airbag au tableau de bord est allumé contact mis (calculateur déverrouillé)
  • connecter un allumeur inerte au connecteur de chaque coussin de l'airbag et vérifier que le témoin s'éteint
  • couper le contact, connecter le coussin airbag à la place des allumeurs inertes et le positionner sur le volant
  • mettre le contact et vérifier que le témoin s'allume 3 secondes à la mise du contact puis s'éteint.

    Si le témoin ne s'éteint pas, consulter le chapitre diagnostic.

ATTENTION : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes, voir un déclenchement intempestif de ceux-ci.

Déverrouiller le calculateur électronique d'airbag.

Déverrouiller le calculateur électronique d'airbag.

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