Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DES RAPPORTS DE BOITE DE VITESSE
Le régime de ralenti est modifié en fonction du rapport engagé à la boite de vitesse :
Combiné Ressort Amortisseur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes,
Déposer les roues avant.
Dégrafer le flexible de frein de l'amortisseur.
Déposer :
la fixation supérieure de la biellette de renvoi de la
barre stabilisatrice,
l'écrou de ...
Panneau mobile
DEPOSE
Après avoir déposé les deux caches de mécanisme,
déposer les quatre vis de fixation (A) (M5 tête BTR 4).
Attention aux cales (B).
Après repose du toit, procéder au réglage du panneau.
Les jeux entre le pannea ...
Lubrifiants
CAPACITE (en litres)
QUALITE VISCOCITE
JR5/JH3
TRANSELF TR5 75 W80W à commander chez ELF.
PK6
FREQUENCE DES VIDANGES
Sans vidange
CONTROLE DU NIVEAU SI FUITE
JR5/JH3
Remplir jusqu'au niveau de l'orifice.
JR5/JH3
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
PK6 : fabrique ...