Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU

CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DES RAPPORTS DE BOITE DE VITESSE
Le régime de ralenti est modifié en fonction du rapport engagé à la boite de vitesse :
Stratégie injection / conditionnement
d'air
Commande de pré-postchauffageFeux de brouillard
DEPOSE
Déposer :
la calandre,
la protection inférieure du moteur,
le pare-chocs avant,
Dévisser les vis de fixation (B).
NOTA : la dépose de l'antibrouillard avant gauche
ne nécessite pas la dépose du pare-chocs avant.
REPOSE
Pas de parti ...
Interprétation des défauts
Anomalie
électronique interne Unité Centrale Habitacle
1.DEF : panne électrique présente non identifiée
DEF : panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Mettre la carte dans le lecteur pour confirmer le défaut.
Ch ...
Sonde de température extérieure
La sonde extérieure a pour but d'informer de la
température externe au véhicule.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN).
SITUATION
La sonde se situe dans le rétroviseur gauche.
DEPOSE
Déposer :
la gl ...