Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU

CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DES RAPPORTS DE BOITE DE VITESSE
Le régime de ralenti est modifié en fonction du rapport engagé à la boite de vitesse :
Stratégie injection / conditionnement
d'air
Commande de pré-postchauffageTraverse avant sous siège avant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la partie latérale de plancher
centrale pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spéci ...
Diagnostic du train avant
INCIDENTS
CAUSES POSSIBLES
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
Pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (tr/mn × 1 000)
Alerte niveau d'huile moteur minimum
2
Au démarrage moteur, l'afficheur 2
alerte lorsque le niveau huile minimum
est atteint. Reportez-vous au paragraphe
" Niveau huile moteur " en
chapitre 4.
À la première alerte, vous pouvez l ...