Manuel du conducteur
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le résonateur d'air.
Débrancher le tuyau de dépression du servofrein (1) (côté collecteur).
Déposer :
Décaler le boîtier d'air sur la droite pour le faire sortir.
Le boîtier d'air peut passer entre la baie de pare-brise, le moteur et l'amplificateur de freinage.
REPOSE
Procéder au remontage en sens inverse de la dépose.
Serrer les vis de fixation en respectant le couple de serrage.
Nota : faire attention à la sortie de dépression allant du collecteur d'admission à l'amplificateur de freinage. La destruction de cette sortie entraînerait le remplacement du connecteur.
Interprétation des états
Tension
d'alimentation calculateur
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
+ 12V contact
repos du relais APC
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mé ...
Admission d'air
Moteur F9Q
Schema du circuit d'admission d'air
Schema du circuit d'admission d'air
Echangeur air-air
Filtre à air
Débitmètre
Collecteur d'admission
Turbocompresseur
Entrée d'air
...
Particularités
MOTEUR F9Q
Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Le système se compose :
d'une pompe basse pression, située en ...