Manuel du conducteur
Le lecteur de carte RENAULT contient deux contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
NOTA : la carte RENAULT est verrouillée dans le lecteur dès que l'Unité Centrale Habitacle a reçu l'information "moteur tournant" du calculateur d'injection. Elle est libérée lorsque le moteur est arrêté.
Une configuration permet le non blocage des cartes Renault en boîte de vitesses automatique.
Le lecteur de carte RENAULT est utilisé :
Fonctionnement de l'éclairage du lecteur
REMARQUE : en cas de panne d'éclairage du lecteur, il faut remplacer le lecteur.
RAPPEL : le lecteur de carte n'est pas codé.
Pour la dépose et les affectations des voies du lecteur, consulter le chapitre 84.
Contacteur sous siege
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de
position de glissière.
Celui-ci permet de modifier le gonflage de l'airbag
frontal conducteur (petit ou grand volume) en fonction
de la position du conducteur, selon la violence du
choc.
Pour son remplacement, ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...
Interprétation des défauts
Circuit jauge
à carburant
CO. : Circuit ouvert
CC. : Court-circuit entre les 2 voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent 2 minutes apr&egra ...