RTA - Renault Laguna: Carte RENAULT

PARTICULARITES

  • Il n'existe plus de code de dépannage mais un code de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa fabrication.
  • Il n'y a pas de numéro inscrit dans les cartes RENAULT.
  • Le véhicule ne possède pas d'étiquette comportant le code à la livraison.

Pour toute intervention sur ce système, ce numéro de code de réparation pourra être demandé au réseau d'assistance local (Consulter la note technique 3315E).

Pour toute demande de numéro de code, il est désormais impératif de fournir le numéro de VIN du véhicule ainsi que son numéro de fabrication.

Ceci permet à l'opérateur d'identifier le véhicule afin de donner le bon code.

  • Les cartes RENAULT de rechange sont livrées non codées sans numéros et sans insert métallique de secours. L'accumulateur pour la fonction main-libre est chargé.
  • Ce système peut comporter jusqu'à quatre cartes RENAULT maximum. La fonction télécommande, la pile et l'accumulateur (sur la version main-libre), n'ont aucune action sur l'antidémarrage.
  • Ce système peut, selon version, être associé à une carte RENAULT équipée de la fonction main-libre.

    Il ne peut pas comporter plusieurs cartes RENAULT avec la fonction main-libre.

  • Il est possible, en cas de perte ou de vol ou à la demande du client, de désaffecter une ou plusieurs cartes RENAULT d'un véhicule. Celles-ci pourront être réattribuées sur le même véhicule si nécessaire.
  • ATTENTION : avec ce système, il est impossible de remplacer plusieurs éléments (Unité Centrale Habitacle et cartes RENAULT ou Unité Centrale Habitacle et calculateur d'injection) en une seule fois. Ces pièces sont vendues non codées.

En effet, lors de leur remplacement, il ne sera pas possible de coder ces éléments si aucun d'eux ne possèdent le code d'origine du véhicule en mémoire (voir tableau d'affectation).

  • Il n'existe pas de moyen d'effacement du code appris par les éléments du système. Le code appris ne peut pas être effacé.

GENERALITES

Il s'agit d'un antidémarrage commandé par un système de reconnaissance de carte RENAULT à code évolutif aléatoire.

Une électronique codée (fonctionnant sans pile) indépendante de la fonction télécommande est intégrée dans chaque carte RENAULT du véhicule.

L'antidémarrage est activé quelques secondes après le retrait de la carte RENAULT du lecteur de carte. Il pourra être visualisé par le clignotement du voyant lumineux rouge situé sur le tableau de bord et par le blocage du verrou électronique de colonne.

Lors de sa fabrication, un code de douze caractères hexadécimaux est affecté au véhicule afin de rendre opérationnel le système antidémarrage.

Ce code de réparation sera nécessaire en après-vente pour :

  • ajouter des cartes RENAULT,
  • remplacer une ou plusieurs cartes RENAULT,
  • désaffecter une ou plusieurs cartes RENAULT (en cas de perte ou de vol par exemple),
  • remplacer une Unité Centrale Habitacle.

NOTA : Pour obtenir le code de réparation, il est impératif de connaître le numéro de série du véhicule.

Plusieurs moyens sont possibles en fonction des pays (consulter la note technique 3315E) :

  • le service Minitel,
  • le serveur vocal,
  • la techline.

PRESENTATION DU SYSTEME

  1. Carte RENAULT
  2. Lecteur de cartes RENAULT comportant le récepteur antidémarrage
  3. Unité Centrale Habitacle et Boîtier Fusibles Relais
  4. Voyant rouge antidémarrage (tableau de bord)
  5. Calculateur d'injection (essence ou diesel)
  6. Verrou électrique de colonne de direction
  7. Prise diagnostic
  8. Bouton poussoir de démarrage
  9. Capteurs de pédale d'embrayage et de position "point mort" de boîte de vitesses

Liaison filaireLiaison multiplexée

Liaison filaire

  1. Position + accessoires (servitude)
  2. Position + Après Contact
  3. Alimentation du démarreur

DESCRIPTION DU SYSTEME

Avec ce système, l'antidémarrage est activé quelques secondes après la coupure du contact (matérialisé par le clignotement du voyant rouge antidémarrage et le blocage du verrou électrique de colonne de direction.

Il se compose :

  • de deux cartes RENAULT (A) spécifiques équipées d'une électronique codée permettant de commander l'antidémarrage,
  • une seule des cartes RENAULT peut être équipée de la fonction main-libre,
  • il est possible d'ajouter deux cartes supplémentaires (quatre au maximum),
  • d'un récepteur antidémarrage situé dans le lecteur de carte (B), équipé d'une électronique chargée de transmettre le code des cartes RENAULT à l'Unité Centrale Habitacle (C).

NOTA : Le lecteur de carte RENAULT n'est pas codé.

  • d'une Unité Centrale Habitacle (C) située sous la planche de bord côté conducteur.

Pour la fonction antidémarrage, l'Unité Centrale Habitacle assure les fonctions suivantes :

  • décodage du signal de la carte RENAULT venant du lecteur de badge,
  • gestion du système antidémarrage en envoyant un code au verrou électrique de direction,
  • dialogue avec le calculateur d'injection,
  • pilotage du voyant rouge antidémarrage et de l'éclairage du lecteur,
  • dialogue avec l'outil de diagnostic.

NOTA : Pour les autres fonctions pilotées par l'Unité Centrale Habitacle, consulter le chapitre 87.

  • d'un voyant rouge antidémarrage (D) situé sur le tableau de bord utilisé pour signaler :
  • l'activation du système antidémarrage,
  • la non reconnaissance de la carte RENAULT,
  • une défaillance du système,
  • un problème de calculateur d'injection ou de verrou électrique de colonne.
  • d'un calculateur d'injection codé (E),
  • d'une prise diagnostic (G) utilisée pour le dépannage et les configurations du système,
  • d'un verrou électrique de colonne de direction codé (F).
  • de capteurs de position de pédale d'embrayage et de boîte de vitesses (I) et d'un bouton poussoir de démarrage (H) pour l'alimentation du démarreur.

FONCTIONNEMENT

Lorsque le système antidémarrage est opérationnel le voyant rouge de l'antidémarrage clignote (clignotement lent; un éclairage/seconde). Le verrou électrique de colonne de direction est bloqué.

  • Après avoir inséré la carte RENAULT dans le lecteur, le code de la carte RENAULT est transmis à l'Unité Centrale Habitacle.
  • Si le code est reconnu par l'Unité Centrale Habitacle, celle-ci envoie un signal codé au verrou électrique de colonne de direction par le réseau multiplexé.
  • Si le signal codé reçu par le verrou électrique est identique à celui inscrit dans la mémoire, celui-ci débloque la colonne de direction et envoie un message de confirmation à l'Unité Centrale Habitacle.
  • Lorsque l'Unité Centrale Habitacle reçoit ce message, elle établit le + après contact et éteint le voyant rouge antidémarrage.
  • Lorsque le contact est établi, l'Unité Centrale Habitacle et le calculateur d'injection s'envoient des signaux codés par le réseau multiplexé.
  • Si les signaux émis par l'Unité Centrale Habitacle et le calculateur d'injection correspondent, l'Unité Centrale Habitacle autorise le démarrage du moteur et l'injection se déverrouille.

Cas particuliers

  • Si le calculateur d'injection ou le verrou électrique de colonne de direction n'a aucun code de référence en mémoire : le code qui est envoyé s'inscrit dans la mémoire.
  • S'il n'y a pas de coïncidence des codes entre l'Unité Centrale Habitacle et la carte RENAULT, le système reste verrouillé. Le voyant rouge antidémarrage clignote (clignotement rapide). Le démarrage du véhicule n'est pas autorisé et le verrou électrique de la colonne de direction reste bloqué.
  • Si le voyant est allumé fixe, sans présence du + après contact, le véhicule présente un problème de verrou électrique de colonne de direction.
  • Si le voyant est allumé fixe avec présence du + après contact, le véhicule présente un problème d'injection.

ATTENTION : lorsque la batterie est peu chargée, la chute de tension provoquée par la sollicitation du démarreur peut réactiver l'antidémarrage. Si la tension est trop faible, le démarrage est impossible, même en poussant le véhicule.

REMPLACEMENT ET CONFIGURATION DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE

Les pièces neuves ne sont pas codées. Une fois montées sur le véhicule, il sera donc nécessaire de leur apprendre un code pour qu'elles soient opérationnelles.

Pour réaliser cette procédure, il est impératif que certaines pièces du véhicule soient déjà correctement codées (au code du véhicule). Consulter le tableau des affectations.

ATTENTION : Si une pièce apprend un code, celle-ci est affectée au véhicule, il est impossible d'effacer ce code ou de lui en apprendre un second. Le code appris ne peut pas être effacé.

Tableau des affectations

* La carte Renault affectée à un véhicule doit être vierge ou déjà apprise

* La carte Renault affectée à un véhicule doit être vierge ou déjà apprise sur ce véhicule.

REMARQUE : celle-ci peut être apprise sur un véhicule mais non opérationnelle (non affectée).

RAPPEL : seules les cartes RENAULT présentées lors de l'affectation seront opérationnelles.

REMPLACEMENT ET CONFIGURATION DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE

Une Unité Centrale Habitacle neuve n'est pas codée. Une fois montée sur le véhicule, il sera donc nécessaire de lui apprendre un code pour qu'elle soit opérationnelle.

Pour réaliser cette procédure, il est impératif de posséder au moins une des anciennes cartes RENAULT du véhicule, le code de réparation et que le calculateur d'injection soit correctement codé (consulter le tableau des affectations).

ATTENTION : si un code est appris dans l'Unité Centrale Habitacle, celle-ci est affectée au véhicule, il est impossible de l'effacer ou de lui en apprendre un second.

IMPORTANT : seules les cartes RENAULT présentées lors de cette procédure seront fonctionnelles à condition :

  • qu'elles aient déjà été codées sur ce véhicule,
  • qu'elles soient neuves (non codées).

PROCEDURE D'APPRENTISSAGE DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE

  • Entrer en dialogue avec le système "Antidémarrage"
  • Dans le menu "Commande", "Commande spécifique", valider la ligne "SC027 : apprentissage Unité Centrale Habitacle".
  • L'outil affiche "Veuillez saisir le code après-vente".

    Carte RENAULT non présente dans le lecteur, entrer le code secret après-vente (12 caractères hexadécimaux) et le valider.

  • Si le format du code est correct, l'outil affiche "Insérer une carte déjà apprise sur le véhicule", la procédure d'apprentissage est en cours.
  • L'outil affiche "Unité Centrale Habitacle apprise", l'Unité Centrale Habitacle est codée. Il faut maintenant entrer en mode d'apprentissage de carte RENAULT pour affecter les autres cartes (maximum quatre). Plusieurs secondes peuvent être nécessaires avant l'apparition de ce message.

ATTENTION : entre chaque opération le délai maximal est de 2 minutes, sinon la procédure est annulée, l'outil affiche alors le message "procédure interrompue : attention, les cartes affectées au véhicules sont celles qui étaient affectées avant le lancement de la procédure. Les cartes présentées avant l'interruption de la procédure ne sont plus vierges et ne peuvent être affectées qu'à ce véhicule". Ce message apparaît également en cas de perte de dialogue avec l'Unité Centrale Habitacle ou de coupure batterie.

CAS PARTICULIERS

Si l'écran affiche :

  • "retirer le badge du lecteur", une carte est déjà présente dans le lecteur,
  • "Vérifiez le code après-vente et assurez-vous que la carte soit bien celle du véhicule" : la lecture du code est incorrecte ou l'Unité Centrale Habitacle a déjà été codée sur un autre véhicule.

    Vérifier le code puis retenter la saisie.

  • "Voulez-vous contrôler les cartes avant de les affecter au véhicule" : l'Unité Centrale Habitacle est déjà codée sur ce véhicule, l'Unité Centrale Habitacle entre en mode de réaffectation de carte RENAULT.
  • "Carte non utilisable sur ce véhicule" le code de la carte ne correspond pas au véhicule présent.
  • "La carte présentée est vierge. Veuillez présenter une autre carte déjà apprise sur le véhicule" : présenter une carte déjà codée.
  • "Echec apprentissage Unité Centrale Habitacle". Retenter la procédure complète.

ATTENTION : lorsqu'une Unité Centrale Habitacle a appris le code des cartes RENAUL T, il est impossible de l'effacer ou de mémoriser un autre code à la place.

PROCEDURE D'AFFECTATION DES CARTES RENAULT

NOTA : il est possible de savoir si une carte Renault est vierge par l'état : "ET 115 : carte vierge".

IMPORTANT : dans le cas où toutes les cartes RENAULT ne sont pas disponibles, il sera nécessaire de réaliser une procédure de réaffectation par la suite avec la totalité des cartes.

  • Dans le menu "Commande", "Commande Spécifique", valider la ligne "SC001 apprentissage des cartes".
  • L'écran affiche "Voulez-vous contrôler les cartes avant de les affecter au véhicule ? "
  • Si un contrôle des cartes est demandé, l'outil affiche "Insérer la carte à fond dans le lecteur". Insérer alors une carte RENAULT jusqu'à la mise au contact :
  • Si l'affectation est impossible, l'écran affiche "Vérifier le code après vente et assurez-vous que la carte soit bien celle du véhicule".

    Présenter une autre carte.

  • Si la carte est conforme, l'écran affiche "retirer la carte du lecteur".
  • L''outil affiche "Insérer la carte à fond dans le lecteur" Insérer alors une carte RENAULT en butée dans le lecteur et valider :
  • Si la carte RENAULT n'est pas acceptée, le voyant rouge reste éteint".
  • Si la carte RENAULT est acceptée, le voyant rouge clignote rapidement et l'outil indique "1 carte apprise" puis "retirer la carte du lecteur".
  • L'outil affiche "Insérer la carte à fond dans le lecteur". Insérer alors une seconde carte RENAULT jusqu'à la mise du contact : NOTA : Dans le cas où l'on représente deux fois la même carte RENAULT le système n'en tient pas compte, le voyant antidémarrage reste éteint.
  • Insérer en butée dans le lecteur la ou les autres cartes RENAULT du véhicule à affecter (maximum 4). L'écran affiche "2, 3 ou 4 cartes apprises" puis "retirer la carte du lecteur".

ATTENTION : celles-ci doivent être des anciennes cartes RENAULT du véhicule ou des cartes RENAULT neuves non codées.

NOTA : le véhicule ne peut accepter qu'une seule carte RENAULT équipée de la fonction main-libre. Si une seconde carte RENAULT est affectée au véhicule, celle-ci fonctionnera comme une carte RENAULT simple.

ATTENTION : entre chaque opération le délai maximal est de 5 minutes, sinon la procédure est annulée, l'outil affiche alors le message "procédure interrompue : attention, les cartes affectées au véhicules sont celles qui étaient affectées avant le lancement de la procédure. Les cartes présentées avant l'interruption de la procédure ne sont plus vierges et ne peuvent être affectées qu'à ce véhicule". Ce message apparaît également en cas de perte de dialogue avec l'Unité Centrale Habitacle ou de coupure batterie.

  • Configurer l'Unité Centrale Habitacle suivant les options et équipements du véhicule (consulter le chapitre 87).

NOTA : dans le cas d'un remplacement de l'Unité Centrale Habitacle seule, il n'y a aucune intervention à faire sur le calculateur d'injection, il conserve le même code antidémarrage.

CODAGE DU CALCULATEUR D'INJECTION

Le calculateur d'injection est livré non codé. Il sera donc nécessaire de lui apprendre le code du système antidémarrage à son montage afin d'autoriser le démarrage du véhicule.

Il suffit de mettre le contact pendant quelques secondes sans démarrer. Couper le contact, la fonction antidémarrage sera assurée après quelques secondes.

Contrôle

Il est possible de connaître l'état du calculateur d'injection à l'aide des outils de diagnostic.

  • A l'aide de l'outil de diagnostic
  1. Sélectionner et valider "Boîtier interconnexion Habitacle"
  2. Sélectionner le menu "ETAT" et vérifier :
  • si le calculateur n'est pas codé, l'état "ET 111 Injection vierge" est actif,
  • si le calculateur n'est pas codé, l'état "ET 111 Injection vierge" est actif,

ATTENTION

Avec ce système antidémarrage, le véhicule conserve son code antidémarrage à vie.

De plus ce système ne dispose pas de code de dépannage.

Par conséquent, il est interdit de réaliser des essais avec les calculateurs d'injection empruntés au magasin qui doivent être restitués.

Le code appris ne peut pas être effacé.

    Antidemarrage
    ...

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