Manuel du conducteur
MARCHE
ARRIERE ENCLENCHEE
CONSIGNES
Uniquement pour diagnostic sur boite de vitesse mécanique. Pour boîte de vitesse automatique consulter le schéma électrique correspondant.
| ET 001 non actif | Vérifier le branchement et l'état du connecteur du calculateur remplacer le connecteur si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur 16 voies du calculateur et controler
l'isolement la
contiruité et l'absence de résistance parasites de la liaison entre : Calculateur voie 6 → voie 1 contacteur de marche arrière Remettre en état si nécessaire. |
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| Controler la continuité, l'isolement et l'absence de résistance
parasite liaisons : + APC → Voie 2 contacteur de marche arrière Remettre en état si nécessaire. |
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| Si l'incident persiste, rempacer le calculateur. |
COMMANDE
BRUITEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
| ET 002 non actif | Contrôler véhicule à 20 cm d'un obstacle que la distance évaluée par
les capteurs
corresponde bien au paramètre affichés par l'outil.
Sinon contrôler qu'aucun obstacle ne vient perturber la mesure de distance de l'un des capteur (autocollant, boue, ou neige sur le bouclier). Contrôler l'absence de résistance parasites de la liaison entre chaque capteur et le calculateur et la connectique de chaque capteur. Remettre en état si nécessaire. |
| ET 002 actif mais pas de bruiteur | Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que le volume du
bruiteur (buzzer) n'est pas
réglé au mini.
Si oui régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil diagnostic CF 001 (volume bruiteur) de manière à ce que celui-ci devienne audible. Contrôler l'absence de résistance parasites de la connectique entre les liaisons : calculateur connecteur 1 voie 2 → voie 1 du bruiteur (buzzer) calculateur connecteur 1 voie 10 → voie 2 du bruiteur (buzzer) Remettre en état si nécessaire.
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Contrôle de conformité
Interprétation des paramètresPlanche de bord
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant
reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe/jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son remplacement nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe/jauge à carburant.
...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs " ------------ " pour la fonction
conditionnement d'air des véhicules Laguna ayant pour motorisation <K4M, F4P,
F5R, L7X, F9Q, G9T et P9X>
Pour chaque véhicule & ...