Boîtier Fusible/Relais

DESCRIPTION Le Boîtier Fusibles/Relais est clipsé sur l'Unité Centrale Habitacle dans la planche de bord côté conducteur. Selon l'équipement des v&eacut ...

Carte RENAULT

PARTICULARITES Il n'existe plus de code de dépannage mais un code de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa fabrication. Il n'y a pas de num& ...

D'autres materiaux:

Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission. Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...

Carte RENAULT
PARTICULARITES Il n'existe plus de code de dépannage mais un code de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa fabrication. Il n'y a pas de numéro inscrit dans les cartes RENAULT. Le véhicule ne possède pas d'éti ...

Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en carb ...