RTA - Renault Laguna: Moteur de distribution
MOTEUR DE DISTRIBUTION DEGIVRAGE
Le moteur de distribution a pour effet de positionner le volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la régulation.
Le moteur de distribution est accessible après avoir déposé la poutre (voir méthode dépose de l'évaporateur).
DEPOSE
Débrancher la connectique.
Déposer :
- les deux vis de fixation du moteur de distribution,
- le moteur de distribution.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
MOTEUR DE DISTRIBUTION AIR SOUFFLE BAS
Le moteur de distribution d'air a pour effet de positionner le volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la régulation.
Le moteur de distribution d'air est accessible après avoir déposé la poutre (voir méthode dépose de l'évaporateur).
DEPOSE
Débrancher la connectique.
Déposer :
- les deux vis de fixation du moteur de distribution d'air,
- le moteur de distribution d'air.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Moteur de mixage
MOTEUR DE MIXAGE GAUCHE
Le moteur de mixage a pour effet de positionner le
volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la
régulation.
DEPOSE
Dépos ...
Sonde évaporateur
La sonde évaporateur a pour but d'informer la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN) ...
D'autres materiaux:
Gestion centralisée de la température
d'eau GCTE
MOTEURS K4M - F4P
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur d'injection.
FONCTION ANTIPERCOLATION
Le système antipercolation est commandé par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'inje ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...
Rampe d'injection
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostique après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
DEPOSE
RESP ...