RTA - Renault Laguna: Interprétation des défauts

RTA - Renault Laguna / Transmission automatique / Interprétation des défauts

CONSIGNES CALCULATEUR

CONSIGNES

Rien à signaler.

 

Vérifier le fusible d'alimentation calculateur TA.

Changer si nécessaire.

Vérifier le fusible du + après contact calculateur TA.

Changer si nécessaire.

Contrôler la tension batterie  11.8 V < V bat < 13.2 V.

Recharger ou changer si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 56  Boîtier fusible, moteur et relais Calculateur voie 27 Boîtier fusible, moteur et relais Calculateur voie 28 Masse véhicule

Remettre en état si nécessaire.

Si le défaut est mémorisé, effacer la mémoire de défauts du calculateur et les auto-adaptatifs. Couper puis remettre le contact pour réinitialiser le calculateur. Remplacer le calculateur si le défaut réapparaît. Si le défaut est présent, effectuer le remplacement du calculateur (consulter le chapitre "aide").

CAPTEURS ANALOGIQUES ALIMENTATION CAPTEURS ANALOGIQUES

CONSIGNES

Rien à signaler.

 

Ce défaut est pris en compte lorsque la tension 5 volts d'alimentation du capteur de pression et du capteur de température d'huile descend en dessous de 4,5 volts (court-circuit capteur ou court-circuit à la masse de l'alimentation en 5 volts) ou lorsque le signal capteur pression est en court-circuit au 12 volts.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de pression d'huile.

Changer le connecteur si nécessaire.

Vérifier que la résistance du capteur de pression d'huile ne soit pas nulle ou égale à l'infini (Panne franche du capteur).

Changer le capteur de température d'huile si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 24  Capteur pression d'huile voie C1 Calculateur voie 25  Capteur pression d'huile voie C3

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de température d'huile.

Changer le connecteur si nécessaire.

Vérifier que la résistance du capteur de température d'huile ne soit pas nulle ou égale à l'infini (Panne franche du capteur).

Changer le capteur de pression d'huile si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 53 Capteur température d'huile voie B4 Calculateur voie 54  Capteur température d'huile voie B1

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème n'est pas résolu, changer le calculateur.

Traiter les autres défauts éventuels.

Faire un effacement des défauts mémorisés et couper le contact.

Effectuer un essai routier.

Terminer l'intervention par un contrôle avec l'outil de diagnostic.

PRESSION D'HUILE CIRCUIT CAPTEUR PRESSION D'HUILE

CONSIGNES

Rien à signaler.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de pression d'huile.

Changer le connecteur si nécessaire.

Vérifier que la résistance du capteur de pression d'huile ne soit pas nulle ou égale à l'infini (Panne franche du capteur).

Changer le capteur de température d'huile si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 24 Capteur pression d'huile voie C1 Calculateur voie 55 Capteur pression d'huile voie C2 Calculateur voie 25 Capteur pression d'huile voie C3

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

MULTIFONCTION SUR POSITION CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION INTERMEDIAIRE

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent en manoeuvrant le levier de sélection de la position P vers la position D (Avec arrêt sur toutes les positions du levier).

Contrôler le montage du contacteur multifonction sur la transmission automatique.

Vérifier le réglage de la commande (Consulter la méthode de contrôle).

Contrôler le branchement et l'état de la connectique au niveau du calculateur et du contacteur multifonction.

Changer la connectique si nécessaire.

Effectuer les contrôles suivant sur le contacteur multifonction.

Continuités

Levier en position "P", voie A10  Voie A7 Levier en position "R", voie A10, A11, A12 Voie A7 Levier en position "N", voie A11 Voie A7 Levier en position "D", voie A12 Voie A7

Isolements

Levier en position "P", voie A9, A11, A12 Voie A7 Levier en position "R", voie A9 Voie A7 Levier en position "N", voie A9, A10, A12 Voie A7 Levier en position "D", voie A9, A10, A11 Voie A7

Débrancher le contacteur multifonction.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 31 Contacteur multifonction voie A10 Calculateur voie 32 Contacteur multifonction voie A11 Calculateur voie 33 Contacteur multifonction voie A12 Calculateur voie 42 Contacteur multifonction voie A7

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

POSITION CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION INTERDITE

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent en manoeuvrant le levier de sélection de la position P vers la position D (Avec arrêt sur toutes les positions du levier).

Contrôler le montage du contacteur multifonction sur la transmission automatique.

Vérifier le réglage de la commande (Consulter la méthode de contrôle).

Contrôler le branchement et l'état de la connectique au niveau du calculateur et du contacteur multifonction.

Changer la connectique si nécessaire.

Effectuer les contrôles suivant sur le contacteur multifonction.

Continuités

Levier en position "P", voie A10  Voie A7 Levier en position "R", voie A10, A11, A12 Voie A7 Levier en position "N", voie A11 Voie A7 Levier en position "D", voie A12 Voie A7

Isolements

Levier en position "P", voie A9, A11, A12 Voie A7 Levier en position "R", voie A9 Voie A7 Levier en position "N", voie A9, A10, A12 Voie A7 Levier en position "D", voie A9, A10, A11 Voie A7

Débrancher le contacteur multifonction.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 31 Contacteur multifonction voie A10 Calculateur voie 32 Contacteur multifonction voie A11 Calculateur voie 33 Contacteur multifonction voie A12 Calculateur voie 42 Contacteur multifonction voie A7

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

DE BORD LIAISON TABLEAU DE BORD

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

L'ELECTRO-AIMANT VEROUILLAGE CIRCUIT DE L'ELECTRO-AIMANT VEROUILLAGE LEVIER

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'électrovanne.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 11 Electrovanne de verrouillage levier voie B2 + APC Electrovanne de verrouillage levier voie B1

Remettre en état si nécessaire.

Débrancher le connecteur 6 voies dans la console centrale et mesurer la résistance du bobinage de l'électroaimant de verrouillage du levier entre les voies B1 et B2.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 4 ohms, remplacer l'électrovanne.

Assurer la présence de +après contact en voie B1 du connecteur de l'électro-aimant.

Contrôler la connectique au niveau du calculateur de transmission automatique et du connecteur 6 voies.

Effectuer les interventions nécessaires.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

DES EVS ALIMENTATIONS DES EVS

CO = Circuit ouvert

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état des connecteurs des électrovannes Changer si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 1  Interface électrique hydraulique voie B3

Remettre en état si nécessaire.

Si le défaut est toujours présent, traiter le défaut DF017 "Circuit électrovanne débit échangeur" puis revenir au traitement du défaut DF012.

Si tous les contrôles sont corrects, mettre le contact puis effacer la mémoire défaut du calculateur.

Sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise sous contact, remplacer le câblage interne de la transmission automatique.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

ELECTROVANNE DE PONTAGE CIRCUIT ELECTROVANNE DE PONTAGE CONVERTISSEUR

CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'électrovanne.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier ll'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 19  Electrovanne de pontage voie B6 Calculateur voie 26 Electrovanne de pontage voie B12

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la résistance du bobinage de l'électrovanne de pontage entre les voies 19 et 26 du calculateur.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 1 ohm +/- 0.12 ohm à 20'C, effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne. Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne.

Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'électrovanne, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur.

Sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît dans les conditions définies en "consignes", remplacer l'électrovanne de pontage.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

ELECTROVANNE DEBIT ECHANGEUR CIRCUIT ELECTROVANNE DEBIT ECHANGEUR

CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 : Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'électrovanne.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 2  Electrovanne débit échangeur voie E1 Calculateur voie 12 Electrovanne débit échangeur voie E2

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la résistance du bobinage de l'électrovanne débit échangeur entre les voies 2 et 12 du calculateur.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 ohm +/- 4 ohm à 20'C, effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne. Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de TA, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur. Sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît dans les conditions définies en "consignes", remplacer l'électrovanne débit échangeur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

PONTAGE CONVERTISSEUR GLISSEMENT DE PONTAGE CONVERTISSEUR

CONSIGNES

Si les défauts DF018 et DF005 sont affichés en même temps, remplacer l'électrovanne de modulation de pression, l'électrovanne de pontage convertisseur et l'huile.

Effacer la mémoire du calculateur puis effectuer un essai routier. Cet essai routier doit être réalisé de manière à solliciter des essais de pontage du convertisseur de couple (roulage 3ème imposée avec stabilisation de la vitesse pendant plus de 3 minutes consécutives).

Si le défaut réapparaît en essai routier, réaliser les contrôles suivant : Consulter la procédure et les consignes de sécurité pour effectuer un contrôle du point de calage du convertisseur de couple.

Si la valeur du point de calage est différente de 2300 + - 150 tr/min ou s'il y a une bruyance interne au convertisseur, remplacer le convertisseur de couple, l'électrovanne de pontage EVLU et l'huile.

Si l'huile est brûlée, remplacer également le distributeur hydraulique et l'ensemble des électrovannes ainsi que l'échangeur.

En cas de remplacement du convertisseur de couple, s'assurer que l'arbre du réacteur soit bien solidaire du moyeu de la pompe à huile (arbre serti).

NOTA : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.

Si le point de calage est bon, remplacer l'électrovanne de pontage EVLU et l'huile.

CONSIGNES HUILE VIEILLIE

CONSIGNES

Rien à signaler.

Le calculateur de transmission automatique, calcule le vieillissement d'huile en utilisant les paramètres de fonctionnement de la TA (Température d'huile, vitesse véhicule...).

Lorsque le défaut DF020 est signalé, l'huile de transmission automatique est à remplacer.

Après avoir effectué la vidange, il est nécessaire de mettre à zéro le compteur de vieillissement d'huile en mémoire dans le calculateur et de saisir la date de la vidange. Ces deux actions sont réalisées par la commande CF074 (Ecriture date vidange huile de boíte).

Mettre ensuite à zéro les auto-adaptatifs par le mode commande RZ005 (Auto-adaptatifs).

PF/PL NON REALISE APPRENTISSAGE PF/PL NON REALISE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

Rien à signaler.

CAPTEUR TEMPERATURE D'HUILE DE BOITE  CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'HUILE DE BOITE

CONSIGNES

Rien à signaler.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'électrovanne.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 53 Capteur température d'huile voie B4 Calculateur voie 54 Capteur température d'huile voie B1

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du capteur de température d'huile entre les voies 53 et 54 du calculateur.

La résistance doit être comprise entre :

2360 et 2660 ohms à 20'

290 et 327 ohms à 80'

Remplacer le capteur si nécessaire.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de TA, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur.

Sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le capteur de température d'huile.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

TEMPERATURE D'EAU CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAU

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

MULTIFONCTION SUR POSITION CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION INSTABLE

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent en manoeuvrant le levier de sélection de la position P vers la position D (Avec arrêt sur toutes les positions du levier).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur multifonction.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 31 Contacteur multifonction voie A10 Calculateur voie 32 Contacteur multifonction voie A11 Calculateur voie 33 Contacteur multifonction voie A12 Calculateur voie 42 Contacteur multifonction voie A7

Remettre en état si nécessaire.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de TA, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur. Sortir du diagnostic et couper le contact.

Effectuer un essai routier en utilisant toutes les positions du levier de sélection.

Si le défaut réapparaît, remplacer le contacteur multifonction.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

CLIMATISATION COUPURE CLIMATISATION

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

ELECTROVANNE MODULATION DE CIRCUIT ELECTROVANNE MODULATION DE PRESSION

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 26  Electrovanne de modulation de pression voie B12 Calculateur voie 20 Electrovanne de modulation de pression voie B9

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de modulation de pression entre les voies 26 et 20 du calculateur. Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 1 ohm +/- 0.12 ohm à 23'C, débrancher le connecteur et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher les connecteurs, mettre le contact et effacer les défauts mémorisés.

Sortir du diagnostic et couper le contact.

SI le défaut réparaît dans les conditions définies en "consignes", remplacer l'EVM.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

CONTACTEUR RETRO CONTACT CIRCUIT CONTACTEUR RETRO CONTACT

DEF = Panne électrique non identifiée

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

CAPTEUR REGIME TURBINE CIRCUIT CAPTEUR REGIME TURBINE

1DEF = Absence de signal

2DEF = Signal parasité

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent, moteur tournant et levier de vitesse sur P.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur régime turbine.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 45 Capteur régime turbine voie D1 Calculateur voie 46 Capteur régime turbine voie D2

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du capteur régime turbine entre les voies 45 et 46 du calculateur.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 300 + - 40 ohms à 20'C, remplacer le capteur.

SI tous les contrôles sont corrects, rebrancher les connecteurs, mettre le contact et effacer les défauts mémorisés.

Sortir du diagnostic et couper le contact.

SI le défaut réparait dans les conditions définies en "consignes", contrôler le montage du capteur de régime turbine(position et serrage).

Vérifier l'état du câblage et la conformité de son parcours (Risque de parasitage du signal).

Contrôler également la conformité et l'état des circuits haute tension.

Si le défaut persiste, remplacer le capteur de régime turbine.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

VITESSE VEHICULE INFORMATION VITESSE VEHICULE

1DEF = Panne électrique non identifiée

2DEF = Panne électrique non identifiée

3DEF = Multiplexée

4DEF = Multiplexée

1DEF.

2DEF

CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à un essai routier.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur vitesse véhicule.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 47 Capteur de vitesse véhicule voie B Calculateur voie 48   Capteur de vitesse véhicule voie A

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du capteur de régime sortie de boîte entre les voies 47 et 48.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 1200 ohms + 200, remplacer le capteur.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le capteur, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur.

Sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît dans les conditions définies en "consignes", contrôler le montage du capteur de vitesse véhicule (position et serrage).

Vérifier l'état du câblage et la conformité de son parcours (risque de parasitage du signal).

Contrôler également la conformité et l'état des circuits haute tension.

Si le défaut persiste, remplacer le capteur de vitesse véhicule.

3DEF.

4DEF

CONSIGNES Mettre sous contact.
Faire un test du réseau multiplexé.

PRESSION HUILE DE BOITE REGULATION DE PRESSION HUILE DE BOITE

1DEF =

2DEF =

CONSIGNES

Si le défaut DF005 est affiché, traiter le en priorité.

SI les défauts DF049 et DF018 sont affichés, remplacer l'électrovanne de modulation de pression EVM, l'électrovanne de pontage du convertisseur EVLU et l'huile.

Mettre le levier de sélection en position P/N, moteur arrêté pour mettre en évidence un éventuel défaut de l'EVM.

Moteur arrêté, contrôler l'information pression de ligne fournie par le capteur de pression (voir les paramètres).

Remplacer le capteur de pression si la valeur est supérieure à 0.2 bar.

Effectuer un contrôle du niveau d'huile.

Mettre en place un manomètre sur la prise de pression du carter de TA (si le contrôle de niveau avait déjà été effectué, s'assurer dans la fonction paramètre que la température d'huile soit supérieure à 20'C avant de poursuivre).

Noter la valeur de la pression de ligne indiquée par le manomètre et par l'outil de diagnostic dans les conditions suivantes :

  • Freins serrés, levier en D et régime moteur = 1200 tr/min.

Remplacer le capteur de pression si les valeurs entre le manomètre et les paramètres outil de diagnostic sont différentes de plus de 0,5 bar.

Refaire le contrôle après remplacement.

Huile de TA comprise entre 60 et 90', freins pressés et levier en D, placer un presse-pédale ou une butée d'enfoncement sur la pédale d'accélérateur pour obtenir une pression de consigne stable d'environ 8 bars (voir paramètres) à un régime moteur d'environ 1300 tr/min.

Noter dans ces conditions les valeurs obtenues en s'assurant que le régime moteur reste stable entre les deux lectures.

Ces mesures doivent être réalisées le plus rapidement possible pour ne pas maintenir ces conditions trop longtemps.

Remplacer l'électrovanne de modulation de pression (EVM) et l'huile si la différence entre les deux valeurs est supérieure à 0,2 bar.

Refaire le contrôle après remplacement. Remplacer le distributeur hydraulique et l'ensemble des électrovannes si le problème persiste.

En fin d'intervention, effacer la mémoire de défauts du calculateur et les auto-adaptatifs par la commande.

Consulter le chapitre "aide" pour la remise à zéro du compteur de vieillissement d'huile (saisie de la date de la vidange).

Couper, remettre le contact puis effectuer un essai routier.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

DU CONTACTEUR INFO CONTACT P/N DU CONTACTEUR MULTIFONCTION

CONSIGNES

Rien à signaler.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur multifonction.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 28  Contacteur multifonction Calculateur voie 28 Masse véhicule (voir schéma électrique)

Remettre en état si nécessaire.

Si tous les contrôles sont corrects, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur. Sortir du diagnostic et couper le contact.

Mettre le contact levier de sélection en position P ou N.

Si le défaut réapparaît, remplacer le contacteur multifonction.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

INJECTION / TRANSMISSION AUTOMATIQUE LIAISON INJECTION / TRANSMISSION AUTOMATIQUE

1DEF = Absence de signal

2DEF = Signal parasité

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse CIRCUIT AFFICHEUR

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

CONSIGNES RESEAU MULTIPLEXE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS1" CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS1"

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CC = Court-circuit

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 10 Interface électrique hydraulique voie B11

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de séquence N'1 entre les voies 1 et 10 du calculateur. Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 2 ohms à 23'C, débâcher et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'interface électrique hydraulique. Mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur, sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le calculateur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS2" CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS2"

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CC = Court-circuit

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 9 Interface électrique hydraulique voie B8

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de séquence N'1 entre les voies 1 et 8 du calculateur.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 2 ohms à 20'C, débâcher et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'interface électrique hydraulique. Mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur, sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le calculateur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle deconformité.

ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS3" CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS3"

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CC = Court-circuit

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 7 Interface électrique hydraulique voie B10

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de séquence N'1 entre les voies 1 et 7 du calculateur.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 2 ohms à 20'C, débâcher et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'interface électrique hydraulique. Mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur,sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le calculateur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS5" CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS5"

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CC = Court-circuit

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 13 Interface électrique hydraulique voie B5

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de séquence N'1 entre les voies 1 et 13 du calculateur. Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 2 ohms à 20'C, débâcher et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'interface électrique hydraulique. Mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur, sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le calculateur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS4" CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS4"

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CC = Court-circuit

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 8 Interface électrique hydraulique voie B7

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de séquence N'1 entre les voies 1 et 8 du calculateur.

Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 2 ohms à 20'C, débâcher et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'interface électrique hydraulique. Mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur, sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le calculateur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

COMMANDES MANUELLES CIRCUITS COMMANDES MANUELLES IMPULSIONNELLES

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent lors d'un essai routier suite à la commande du levier de sélection en position "M" (commande impulsionnel), en incrémentant et décrémentant les vitesses.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la commande des lois de passage.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 36 Contacteur lois séquentielle voie B6 Calculateur voie 37 Contacteur lois séquentielle voie B5

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

MULTIPLEXEE COUPLE MOTEUR INFORMATION MULTIPLEXEE COUPLE MOTEUR

1DEF = Cohérence

2DEF = Couple réel

3DEF = Couple anticipé

4DEF = Couple hors réduction

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS6" CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE "EVS6"

CO.0 = Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CC.1 = Court-circuit au + 12 volts

CC = Court-circuit

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite au lancement de la commande AC024 (Commande séquentielle des actuateurs).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'interface électrique hydraulique.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 14 Interface électrique hydraulique voie B2

Remettre en état si nécessaire.

Mesurer la résistance du bobinage de l'électrovanne de séquence N'1 entre les voies 1 et 14 du calculateur. Si la résistance mesurée n'est pas de l'ordre de 40 + - 2 ohms à 20'C, débâcher et effectuer la même mesure directement sur l'électrovanne.

Si la résistance n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne. Si la résistance est correcte, réparer ou remplacer le câblage concerné.

Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le connecteur du calculateur et le connecteur de l'interface électrique hydraulique. Mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur, sortir du diagnostic et couper le contact.

Si le défaut réapparaît à la mise du contact, remplacer le calculateur.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

MULTIPLEXEE POSITION PEDALE MULTIPLEXEE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

REGIME MOTEUR MULTIPLEXEE INFORMATION REGIME MOTEUR MULTIPLEXEE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

ROUE AR. GAUCHE MULTIPLEXEE INFORMATION ROUE AR. GAUCHE MULTIPLEXEE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

AR. DROITE MULTIPLEXEE INFORMATION ROUE AR. DROITE MULTIPLEXEE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

PEDALE DE FREIN MULTIPLEXEE POSITION PEDALE DE FREIN MULTIPLEXEE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

DU CONTACTEUR INFORMATION "PARC" DU CONTACTEUR MULTIFONCTION

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à la commande du levier de sélection de la position D vers la position P (Avec arrêt sur toutes les positions du levier).

Vérifier le branchement et l'état du connecteur multifonction.

Changer le connecteur si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie 15 Contacteur multifonction Calculateur voie 28 Contacteur multifonction Calculateur voie 28 Masse véhicule (voir schéma électrique)

Remettre en état si nécessaire.

Si tous les contrôles sont corrects, mettre le contact puis effacer la mémoire de défaut du calculateur. Sortir du diagnostic et couper le contact.

Mettre le contact levier de sélection en position P ou N.

Si le défaut réapparaît, remplacer le contacteur multifonction.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.

CALCULATEUR HABITACLE LIAISON CALCULATEUR HABITACLE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

CALCULATEUR ABS LIAISON CALCULATEUR ABS

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

REGIME TURBINE INFORMATION REGIME TURBINE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

TRAJECTOIRE CONTROLE DE TRAJECTOIRE

CONSIGNES

Mettre sous contact.

Faire un test du réseau multiplexé.

CONSIGNES GLISSEMENT

CONSIGNES

Traiter les défauts DF038 "Circuit capteur régime turbine" et DF048 "Information vitesse véhicule".

    Préliminaire
    Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants : Le schéma électrique de la fonction pour le v&e ...

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Conditions d'exécution : Moteur arrêté, sous contact. CONSIGNES Conditions d'exécution : Moteur chaud au ralenti, sans consommateur. CONSIGNES C ...

    D'autres materiaux:

    Calculateur
    AFFECTION DES VOIES CONNECTEUR A H2 −−− ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2) F1 ←ENTREE POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2) F3 ← ENTREE CONTACTEUR DE STOP E1 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 1) E2 ← ENTREE CONTACTEUR D'EMBRAYAGE C1 & ...

    Traverse extrême arrière
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