Arbre de localisation de panne

PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR CONSIGNES Rien à signaler. Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. Vérifier : La liaison entre l'outil de diagnost ...

Préliminaire

Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants : Le schéma électrique de la fonction pour le v&e ...

D'autres materiaux:

Moteurs K4M et F4P
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi. * Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ. ** Pour valeurs législatives, voir spécificati ...

 Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle. Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être effacé (consulter le chapitre 82). IMPORTANT : un ...

Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission. Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...