Manuel du conducteur
EFFET CONSTATE A LA PEDALE
INCIDENTS |
CAUSES POSSIBLES |
Pédale dure : Effort élevé pour faible décélération |
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Pédale élastique Nota : le taux d'assistance des véhicules actuels étant élevé, il en résulte une impression de pédale élastique. Pour diagnostiquer s'il s'agit d'un incident ou de l'utilisation normale, deux essais sont à effectuer
Essai de jugement : rapport course pédale/ décélération
Essai complémentaire de la coupe pédale : effectuer cinq applications sur la pédale de frein, afin de vider le servofrein, avant de prendre en compte le résultat de l'essai |
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Pédale longue Essai à effectuer à l'arrêt moteur coupé Nota : il est nécessaire d'effectuer cinq applications sur la pédale de frein, afin de vider le servofrein avant de prendre en compte le résultat de l'essai |
Réglage automatique : câble de frein à main trop tendu
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Pédale au plancher Essai à effectuer véhicule à l'arrêt moteur coupé Nota : il est nécessaire d'effectuer cinq applications sur la pédale de frein, afin de vider le servofrein avant de prendre en compte le résultat de l'essai |
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EFFET CONSTATE AU COMPORTEMENT
INCIDENTS | CAUSES POSSIBLES |
Freins qui engagent |
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Freins qui broutent |
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Tirage au freinage (avant) |
ATTENTION : sur les véhicules à train avant à déport négatif, le tirage d'un côté résulte d'un incident du circuit côté opposé |
Déport au freinage (arrière) |
Réglage automatique : câble de frein à main trop tendu NOTA : le rattrapage automatique s'effectue à l'aide de la pédale de frein, s'il n'y a pas de tension anormale du câble de frein à main au repos
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Freins qui chauffent |
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Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...
Garniture de passage de roues
DEPOSE
Après avoir déposé :
le joint de coffre (partiellement),
la garniture de jupe arrière,
la tablette latérale (74 A),
le tapis de coffre,
la garniture supérieure de bas de marche
(partiellement),
l'assise arrière,
raba ...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (tr/mn × 1 000)
Alerte niveau d'huile moteur minimum
2
Au démarrage moteur, l'afficheur 2
alerte lorsque le niveau huile minimum
est atteint. Reportez-vous au paragraphe
" Niveau huile moteur " en
chapitre 4.
À la première alerte, vous pouvez l ...