RTA - Renault Laguna: EDiagnostic du freinage

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EFFET CONSTATE A LA PEDALE

INCIDENTS

CAUSES POSSIBLES

Pédale dure :

Effort élevé pour faible décélération

  • Défaut d'assistance
  • Garnitures :
  • grasses,
  • glacées, non conformes,
  • qui chauffent, freinage prolongé avec pédale en appui constant (descente de col), non conformes,
  • Piston grippé
  • Canalisation écrasée
Pédale élastique

Nota : le taux d'assistance des véhicules actuels étant élevé, il en résulte une impression de pédale élastique.

Pour diagnostiquer s'il s'agit d'un incident ou de l'utilisation normale, deux essais sont à effectuer

  1. Véhicule roulant

Essai de jugement : rapport course pédale/ décélération

  1. Véhicule à l'arrêt moteur coupé

Essai complémentaire de la coupe pédale : effectuer cinq applications sur la pédale de frein, afin de vider le servofrein, avant de prendre en compte le résultat de l'essai

  • Présence d'air dans le circuit : mauvaise purge
  • Fuite interne dans le circuit de freinage
  • Manque de liquide dans le réservoir (fuite extérieure du circuit de freinage)
Pédale longue

Essai à effectuer à l'arrêt moteur coupé

Nota : il est nécessaire d'effectuer cinq applications sur la pédale de frein, afin de vider le servofrein avant de prendre en compte le résultat de l'essai

Réglage automatique : câble de frein à main trop tendu
  • Usure importante et non symétrique des garnitures (en biseau ou en creux)
  • Trop de garde au maître cylindre
  • Liquide en ébullition ou ayant chauffé
Pédale au plancher

Essai à effectuer véhicule à l'arrêt moteur coupé

Nota : il est nécessaire d'effectuer cinq applications sur la pédale de frein, afin de vider le servofrein avant de prendre en compte le résultat de l'essai

  • Fuite hydraulique (vérifier étanchéité)
  • Défaut de la coupelle d'étanchéité entre deux circuits du maître cylindre
  • Liquide en ébullition

EFFET CONSTATE AU COMPORTEMENT

INCIDENTS CAUSES POSSIBLES
Freins qui engagent
  • Garnitures à détalonner
  • Garnitures légèrement grasses
  • Ressorts à changer
Freins qui broutent
  • Disques trop voilés
  • Disques d'épaisseur non constante
  • Dépôt anormal sur les disques (oxydation entre la garniture et le disque)
Tirage au freinage (avant)
  • Suspension train avant, direction à vérifier
  • Piston grippé*
  • Pneumatiques (usure - gonflage)
  • Canalisation écrasée*

ATTENTION : sur les véhicules à train avant à déport négatif, le tirage d'un côté résulte d'un incident du circuit côté opposé

Déport au freinage (arrière)
  • Piston grippé

Réglage automatique : câble de frein à main trop tendu

NOTA : le rattrapage automatique s'effectue à l'aide de la pédale de frein, s'il n'y a pas de tension anormale du câble de frein à main au repos

  • Ressort de rappel
Freins qui chauffent
  • Garde du maître cylindre insuffisante ne permettant pas le retour au repos du maître cylindre
  • Piston grippé ou qui revient mal
  • Canalisation écrasée
  • Grippage de la commande de frein à main
  • Mauvais réglage de la commande de frein à main
    Diagnostic du train avant
    INCIDENTS CAUSES POSSIBLES Chasse mauvaise Bras faussé Longeron ou berceau-train faussé Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais ...

    Elements porteurs avant
    ...

    D'autres materiaux:

    Accessibilité pour les véhicules équipés d'un hautparleur dans le coffre côté gauche
    Depuis le coffre, dégagez la moquette latérale. Desserrez les trois vis 15, 16 et 17 puis, dégagez le haut-parleur. Nota : pour les versions 5 portes, saisissez le caisson à deux mains, ramenez la partie haute du caisson vers vous tout en maintenant la fixati ...

    Compresseur
    K4M/F4P/F9Q DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de charge (voir chapitre 62 "Généralités"). Desserrer la vis 6 pans creux (7 mm sur plat) du galet tendeur de courroie et à l' ...

    Arbre de localisation de panne
    Absence de dialogue avec le calculateur d'ABS CONSIGNES Sans S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'établit avec aucun ...

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