Manuel du conducteur
Pour permettre le fonctionnement de la carte RENAULT "main-libre", chacune des poignées de portes est équipée d'un capteur de présence. Ce capteur permet de détecter la main de l'utilisateur et de déclencher l'interrogation main-libre.

Le capteur, positionné sur le fond de la poignée, est accompagné d'un réflecteur et d'un contacteur de mouvement de poignée.
Après un long moment d'inactivité, le capteur d'ouverture est relayé par un capteur de déplacement de poignée.
NOTA : Pour la dépose de la poignée, consulter le chapitre carrosserie. Pour les affectations des voies des capteurs d'ouverture et des poignées, consulter le chapitre 84.
En ce qui concerne l'ouverture du coffre, le capteur est remplacé par un contacteur, intégré à la poignée électrique d'ouverture.
NOTA : pour la dépose de la poignée, consulter le chapitre carrosserie. Pour les affectations des voies de la poignée de coffre, consulter le chapitre 84.
Verrou électrique de colonne de direction
Antenne main-libreBoîtier de filtre à air
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le résonateur d'air.
Débrancher le tuyau de dépression du servofrein (1)
(côté collecteur).
Déposer :
la patte de fixation (4) du connecteur de sonde à
oxyg&egr ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des
polluants.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indica ...
Alarme
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme
homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la
garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.
FONCTIONNEM ...