Manuel du conducteur
IMPORTANT
Avant la dépose d'un capteur de choc latéral, verrouiller le boîtier électronique à l'aide d'un outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feux sont inhibées, le témoin airbag au tableau de bord s'allume.
DEPOSE
Ils sont situés de chaque côté dans le pied milieu.
Déposer la garniture intérieure de pied milieu.

NOTA : la dépose du siège avant n'est pas nécessaire.
Débrancher le connecteur de porte arrière.
Déposer les vis de fixation du connecteur sur le pied milieu puis le dégager.

Déposer la vis de fixation du capteur puis le déposer.

ATTENTION : Lors d'un déclenchement d'airbag latéral, le boîtier électronique se verrouille définitivement et allume le témoin airbag au tableau de bord.
Le capteur de choc latéral et le boîtier électronique doivent alors obligatoirement être remplacés (certains composants perdent leurs caractéristiques nominales après le passage de l'énergie de mise à feu).
IMPORTANT : le démontage du capteur de choc latéral entraîne la destruction du pion de centrage. Le remplacer impérativement s'il est déterioré.
REPOSE
Pour sa repose, positionner le capteur à l'aide de son ergot et procéder impérativement à sa fixation sur le véhicule avant de rebrancher son connecteur (couple de serrage : 0,8 daN.m).
Après avoir branché son connecteur, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tout est correct, déverrouiller le boîtier, sinon consulter le chapitre diagnostic.
NOTA : ce type de capteur de choc latéral ne nécessite pas d'apprentissage à l'aide de l'outil de diagnostic.
Repositionner correctement le connecteur de la porte arrière afin d'éviter toute entrée d'eau.
Le boitier electronique
Intervention sur les cablages de mise a feuGalet tendeur courroie de distribution
Moteur F9Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la courroie de distribution (voir chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
les deux vis de la platine galet tendeur.
...
Interprétation des états
ETAT DE LA
VALVE ARRIERE GAUCHE
ETAT DE LA VALVE ARRIERE DROITE
ETAT DE LA VALVE AVANT DROITE
ETAT DE LA VALVE AVANT GAUCHE
CONSIGNES
Particularités : La présence d'un capteur de pression des pneus dans
les roues
impose de prendre des précautions lors de la dép ...
Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence
et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe
immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre
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