Manuel du conducteur
En cas d'anomalie constatée sur un des câblages, l'élément doit être impérativement remplacé et non réparé.
Ce dispositif de sécurité ne peut tolérer aucune intervention classique de réparation des câblages ou des connecteurs.
Les câblages de mise à feu des airbags et des prétensionneurs étant intégrés au faisceau habitacle, pour faciliter la réparation, la méthode de remplacement de ceux-ci consiste à couper les deux extrémités du câblage en panne et à faire suivre aux câblages neufs le même parcours en longeant le faisceau habitacle.
ATTENTION : lors de la pose du câblage neuf, s'assurer que celui-ci ne soit pas agressé et que son hygiène d'origine soit bien respectée.

ATTENTION : en cas d'installation d'accessoires électriques, éviter le passage des câbles électriques à proximité des lignes de mise à feu des airbags et des prétensionneurs et des capteurs latéraux.
Les capteurs de choc lateraux
Contacteur sous siegeRangements, aménagements du coffre à bagages
Version berline
Rangements latéraux
Situés de chaque côté du coffre, ces
rangements 1 peuvent accueillir des
bidons d'huile...
Rangement sous tapis 2
Pour ouvrir, repliez la partie A.
Version break
Compartimentage du coffre
Utile pour séparer le ...
Contacteur tournant
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant
reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être virginisé.
FONCTIONNEMENT
La direction se d&e ...