Manuel du conducteur
En cas d'anomalie constatée sur un des câblages, l'élément doit être impérativement remplacé et non réparé.
Ce dispositif de sécurité ne peut tolérer aucune intervention classique de réparation des câblages ou des connecteurs.
Les câblages de mise à feu des airbags et des prétensionneurs étant intégrés au faisceau habitacle, pour faciliter la réparation, la méthode de remplacement de ceux-ci consiste à couper les deux extrémités du câblage en panne et à faire suivre aux câblages neufs le même parcours en longeant le faisceau habitacle.
ATTENTION : lors de la pose du câblage neuf, s'assurer que celui-ci ne soit pas agressé et que son hygiène d'origine soit bien respectée.

ATTENTION : en cas d'installation d'accessoires électriques, éviter le passage des câbles électriques à proximité des lignes de mise à feu des airbags et des prétensionneurs et des capteurs latéraux.
Les capteurs de choc lateraux
Contacteur sous siegeDésignation des pièces (éclaté)
Structure inferieure
Traverse extrême avant (41 A)
Renfort de fixation de traverse extrême avant
(41 B)
Elément de fixation de traverse supérieure avant
(41 F)
Longeron avant (41 E)
Fermeture de longeron avant (41 C)
Traverse latéral extr& ...
Afficheur
GENERALITES
Selon l'équipement du véhicule, deux types d'afficheur
peuvent être montés :
un afficheur "bas de gamme" regroupant les
fonctions :
témoin de fermeture des ouvrants
symbolisation des pressions des pneumatiques
affichage de l'a ...
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé "Admission d'air").
Débrancher :
le connecteur du boîtier papillon motorisé (1),
le capteur de pression d'air abs ...