Manuel du conducteur
DESCRIPTION
L'Unité Centrale Habitacle est située dans la planche de bord côté conducteur.
Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.
Selon l'équipement des véhicules, deux modèles d'Unité Centrale Habitacle peuvent être montés :
REMARQUES :
DEPOSE
NOTA : le verrouillage du boîtier électronique d'airbag permet d'inhiber les lignes de mise à feu et de déverrouiller le verrou électrique de colonne de direction.
REMARQUE :
Débrancher la batterie.
Déposer :
Couper le collier plastique (3) de maintien de faisceau.
Débrancher les connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle et du Boîtier Fusibles/Relais.
Sortir l'ensemble Unité Centrale Habitacle et Boîtier Fusibles/Relais.
Séparer l'Unité Centrale Habitacle et le Boîtier Fusibles/Relais en appuyant sur les verrous (4).
REPOSE
Respecter le branchement des connecteurs et reposer un collier de grande taille pour maintenir le faisceau en place (3).
Procéder à l'apprentissage du code du véhicule et des cartes RENAULT, et configurer l'Unité Centrale Habitacle selon les options.
Affectation (selon le niveau d'équipement)
P100 (connecteur 40 voies)
MARRON
VERT
Affectation (selon le niveau d'équipement)
P101 (connecteur 40 voies)
MARRON
VERT
Affectation (selon le niveau d'équipement)
U1 (connecteur 24 voies)
U2 (connecteur 24 voies)
Interprétation des défauts
CIRCUIT
CAPTEUR VITESSE ROUE AVANT GAUCHE.
CONSIGNES
Particularités : Rien à signaler.
Contrôler le branchement et l'état de la connectique du capteur.
Vérifier et assurer la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur du capteur voie 1 voie 46
...
Système de surveillance de la pression des pneumatiques
DESCRIPTION
Le système est composé de :
quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves
(un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence,
un récepteur (2) placé sous le véhicule, chargé de
recueillir et de d&eac ...
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe/jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son remplacement nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe/jauge à carburant.
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