Manuel du conducteur
Moteur F9Q
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

Suralimentation
Réglage pressionPréliminaire
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de
disposer des éléments
suivants :
Le schéma électrique de la fonction pour le véhicule considéré,
Les outils définis dans la rubrique "Outillage i ...
Tablette arrière
Dépose
Décrochez les deux cordons 1 (côté
porte de coffre).
Ne placez aucun objet et
surtout pas d'objets lourds
ou durs sur la tablette. En
cas de freinage brusque ou
d'accident ils sont susceptibles de
mettre en danger les occupants du
v&e ...
Diagnostic
DIAGNOSTIC INTEGRE
En cas d'anomalie du système, une fonction
diagnostic permet de visualiser à l'écran les
éventuelles pannes mémorisées dans l'électronique
du système et de contrôler certains paramètres.
Quelques secondes ...