RTA - Renault Laguna: Principe de fonctionnement

NON REGULE

Tableau de commande

  1. Témoin de fonctionnement du pare-brise dégivrant,
  2. Réglage de la température,
  3. Mise en service de l'air conditionné,
  4. Répartition de l'air dans l'habitacle,
  5. Mise en service de la lunette arrière dégivrante et du pare-brise dégivrant,
  6. Réglage de la quantité d'air pulsé dans l'habitacle,
  7. Mise en service du recyclage d'air.

Fonction

AIR CONDITIONNE (touche C) :

La commande C assure la mise en fonction ou l'arrêt

La commande C assure la mise en fonction ou l'arrêt de l'air conditionné.

Des appuis successifs sur la touche C permet de choisir :

  • la fonction "air conditionné économique" : →Témoin C1 allumé.
  • la fonction "air conditionné maximum" : →Témoin C2 allumé.

REGULE

TABLEAU DE COMMANDE

La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort stable et efficace quelles que soient les ambiances extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.

De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les surfaces vitrées du véhicule.

Cette régulation est gérée électroniquement par un calculateur intégré au tableau de commande et le calculateur d'injection.

  1. Touche de mise en mode automatique
  2. Bouton de réglage de la température côté gauche.
  3. Afficheur.
  4. Bouton de réglage de la température côté droit.
  5. Touche de recyclage d'air et de mise en fonction du recyclage automatique.
  6. Touche d'arrêt du système.
  7. Touche de réglage de répartiteur d'air.
  8. Touche de réglage de la vitesse de ventilation.
  9. Touche "voir clair" pour le désembuage et le dégivrage des vitres.
  10. Touche de dégivrage lunette arrière.
  11. Touche de conditionnement d'air.
    Ingrédients
    MOTEURS K4M /F4P /F9Q Compresseur : DELPHI HARRISON V5 Huile pour compresseur DELPHI HARRISSON : PLANETELF PAG 488 : 220 cm3 + - 15 Fluide réfrigérant : R 134a : 65 ...

    Filtre à particules
    Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le filtrage de l'air et garantit un total assainissement de ce dernier avant d'atteindre l'habitacle. DEPOSE Déposer ...

    D'autres materiaux:

    Condenseur
    DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de charge (voir chapitre 62 "Généralités"). Déposer : la protection sous moteur, partiellement les pare-boues. Débrancher le ...

    Stratégie injection / conditionnement d'air
    LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection et le calculateur de conditionnement d'air sont reliés par le réseau multiplexé. La sélection de la fonction ...

    Système d'arrêt moteur
    Moteur F9Q BUT Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact. DESCRIPTION Le système se compose : d'un poumon (1) actionnant le papillon, d'un papillon (2), d'une électrovanne (3), d'une réserve de ...

    Categorie

       
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