Connecteur de garniture de pavillon

La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de virage (utiliser l'out ...

Caracteristiques

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D'autres materiaux:

Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se t ...

Moteur F9Q
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les sangles de maintien. Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la biellette de reprise de couple. Déposer : la masse acoustique (3), les vis de fixation de la biellette (4), puis disposer l'ensemble suspension- ...

Alarme
DESCRIPTION Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme homologuée Renault. Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche. FONCTIONNEM ...