RTA - Renault Laguna: Commande d'ouverture des portes

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Ce véhicule est équipé en option d'un système d'ouverture des portes à distance sans clé composé de :

  • de l'Unité Centrale Habitacle,
  • d'un lecteur de badge non codé (récepteur radiofréquence et transpondeur),
  • d'un bouton à impulsions permettant le démarrage et l'arrêt du moteur,
  • du verrou de colonne de direction permettant le blocage mécanique du volant de direction,
  • de moteurs de condamnation/décondamnation des ouvrants,
  • de cartes-clé comportant deux ou trois boutons (version main libre),
  • de deux antennes spécifiques de réception de carte-clé avec version main libre (selon version),
  • de serrures extérieures de portes spécifiques pour l'option main libre (selon version),
  • de serrures intérieures de portes spécifiques pour la fonction super-condamnation (selon version).

DESCRIPTION

DESCRIPTION

A la fabrication, deux cartes RENAULT sont affectées au véhicule. Selon son niveau, d'équipement, le véhicule pourra être équipé :

  • de deux cartes RENAULT à deux boutons (sans système main libre) munies :
  • d'une électronique codée fonctionnant sans pile permettant de commander l'anti-démarrage (consulter le chapitre 82),
  • d'une télécommande radiofréquence permettant de commander la condamnation ou la décondamnation des ouvrants.

Le code radiofréquence transmis par ces cartes

Le code radiofréquence transmis par ces cartes RENAULT est évolutif afin d'éviter un éventuel copiage.

Avec ce système, la resynchronisation des télécommandes est réalisée automatiquement.

La fonction télécommande est utilisée uniquement pour la condamnation et la décondamnation des ouvrants (elle n'a aucune action sur l'anti-démarrage).

NOTA : l'Unité Centrale Habitacle peut gérer quatre codes différents (4 cartes RENAULT maximum).

  • de deux cartes RENAULT dont une équipée d'un système mains libre (trois boutons). Ce système permet l'ouverture des ouvrants sans action sur la télécommande. (Il n'est pas possible d'équiper un véhicule avec plusieurs télécommandes main libre, voir chapitre "carte RENAULT main libre").

REMARQUES :

REMARQUES :

  • Une clé de secours permettant de pénétrer dans le véhicule en cas de non-fonctionnement de la télécommande est intégrée dans chaque carte RENAULT (Pour commander une clé de secours, se munir du numéro de sécurité).

  • Si la batterie du véhicule est faiblement chargée, il est impossible de déverrouiller le verrou de colonne de direction. Le démarrage en poussant le véhicule est impossible.

SYSTÈME ANTI-DÉMARRAGE PAR TRANSPONDEUR

Le système anti-démarrage par transpondeur intégré dans la carte RENAUL T permet le déverrouillage de la colonne de direction, la mise du contact et l'autorisation de démarrage du véhicule.

La carte RENAULT est reconnue par le récepteur intégré dans le lecteur lorsque celle-ci y est introduite (voir chapitre 82 : anti-démarrage).

FONCTIONNEMENT : MISE DU CONTACT ET

FONCTIONNEMENT : MISE DU CONTACT ET DÉMARRAGE

Le lecteur de carte RENAULT possède deux positions :

  • la position "+ servitudes" ou "+ accessoires" via le relais de servitudes (à mi-course de la carte RENAULT environ). Cette position alimente :
  • la radio,
  • les lève-vitres,
  • le ventilateur d'habitacle,
  • les sièges électriques.

NOTA : l'alimentation du relais de servitudes est coupée pendant la phase de démarrage. En cas d'oubli de la carte RENAULT dans le lecteur, l'alimentation du relais de servitudes est arrêté après une temporisation de quelques secondes.

  • la position "+ après contact". Cette position autorise le démarrage du moteur par le bouton poussoir.

Le relais + après contact est alimenté dès que la carte RENAULT est introduite intégralement dans le lecteur, si celle-ci est identifiée par l'Unité Centrale Habitacle et si le verrou électrique de colonne de direction est débloqué.

L'alimentation des relais est supprimée dès qu'on appuie sur le bouton "START" pour arrêter le moteur, si la vitesse véhicule est nulle (voir chapitre bouton poussoir de démarrage).

  • le bouton poussoir de démarrage "START" alimente le démarreur jusqu'à réception de l'information "moteur tournant". Si le véhicule ne démarre pas, l'alimentation du démarreur est coupée après une temporisation variable.

Pour que le démarrage du moteur soit autorisé, certaines conditions doivent être réunies (voir chapitre bouton poussoir de démarrage).

NOTA : la carte RENAULT est verrouillée dans le lecteur lorsque le moteur tourne. Elle est déverrouillée lorsque le moteur est arrêté, si la vitesse véhicule est proche de zéro ou absente.

FONCTIONNEMENT DES TELECOMMANDES SIMPLES (SANS SYSTEME MAIN LIBRE)

Pour fonctionner ce système utilise :

une carte RENAULT (A),

un récepteur radiofréquence intégré au lecteur de carte RENAULT (B),

une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),

un bouton poussoir de démarrage (D),

les serrures des portes,

un voyant rouge de porte fermée,

les clignotants du véhicule,

le calculateur d'injection (E),

les capteurs de pédales de frein et d'embrayage (F), et de position "point mort" de boîte de vitesses,

le verrou électrique de colonne de direction (G).

La carte RENAULT simple comporte deux boutons :

La carte RENAULT simple comporte deux boutons :

  • un bouton de condamnation (1),
  • un bouton de décondamnation (2).

  • Pour condamner les portes du véhicule, appuyer sur le bouton "fermeture".

    La condamnation des portes par la télécommande pourra être visualisée par le clignotement des feux de détresse (si toutes les portes sont bien fermées).

    Le voyant rouge de condamnation est allumé.

    Si une ou plusieurs portes sont mal fermées, les feux de détresse restent éteints lors de la condamnation par la télécommande.

  • Pour décondamner les portes du véhicule, appuyer sur le bouton "ouverture".

    La décondamnation des portes sera visualisée par un clignotement des feux de détresse.

NOTA : le clignotement des feux de détresse lors de la sollicitation des télécommandes est pilotée par l'Unité Centrale Habitacle (consulter le chapitre clignotants).

REMARQUES :

REMARQUES :

  • Le bouton de condamnation des portes centralisée est inhibé lorsque les portes ont été condamné par la télécommande.
  • Certains véhicules (version direction à droite) sont équipés fonction "super condamnation" qui verrouille les portes de façon à interdire l'ouverture de l'intérieur du véhicule. Pour super condamner le véhicule, effectuer deux appuis successifs ou un appui long sur le bouton "fermeture" (1). Cette fonction utilise des moteurs de condamnation supplémentaires et spécifiques.
  • Les véhicules direction à droite peuvent être équipés de l'ouverture "porte conducteur seule". Cette fonction permet de ne décondamner que la porte conducteur lors d'un appui court sur la carte RENAULT. Il faut deux appuis successifs pour ouvrir toutes les portes.
  • Les véhicules équipés de lève-vitre à commande impulsionnelle ou de toit ouvrant électrique, un appui long sur le bouton "fermeture" (1) permet la fermeture de tous les ouvrants (ceux-ci doivent avoir été initialisés).

FONCTIONNEMENT DE LA TELECOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN LIBRE

Pour fonctionner ce système utilise :

  • une carte RENAULT (A) main libre,
  • un lecteur de cartes (B),
  • une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
  • un bouton poussoir de démarrage (D),
  • le calculateur d'injection (E),
  • les capteurs de pédales de frein et d'embrayage (F), et de position "point mort" de boîte de vitesses,
  • le verrou électrique de colonne de direction (G),
  • des capteurs de présence pour chaque poignée de porte (H),
  • un voyant rouge de portes fermées,
  • les clignotants du véhicule,
  • deux antennes spécifiques pour la réception main libre (I),
  • les serrures des portes (J) spécifiques pour la fonction super-condamnation (J),
  • avertisseur sonore (K).

La carte RENAULT avec fonction main libre est

La carte RENAULT avec fonction main libre est équipée de trois boutons :

  • un bouton de fermeture (1). Ce bouton permet la condamnation des ouvrants et l'inhibition de la fonction "main libre".
  • un bouton d'ouverture (2). Ce bouton permet la décondamnation des ouvrants et l'inhibition de la fonction "main libre".
  • un bouton de condamnation avec mise en service du système main libre (3).

REMARQUE : Cette télécommande peut être utilisée

REMARQUE : Cette télécommande peut être utilisée sans le système mains libres après avoir inhibé cette fonction par les boutons (1) et (2). Dans ce cas, le fonctionnement est identique à la télécommande simple.

Pour condamner les portes du véhicule en utilisant le système mains libres (appuyer sur le bouton (3) si la fonction main libre a été désactivée) :

  • fermer les portes et le coffre du véhicule,
  • éloigner la carte RENAULT du véhicule.

Lorsqu'elle sort du périmètre de communication avec l'Unité Centrale Habitacle (via les antennes radiofréquence), les portes et le coffre se condamnent.

La condamnation des portes par la télécommande pourra être visualisée par les clignotements des feux de détresse, par un signal sonore et l'allumage du voyant rouge.

Si une ou plusieurs portes sont mal fermées, les feux de détresse restent éteints lors de la condamnation par la télécommande.

NOTA : une action sur le bouton "fermeture" ou "ouverture" de la carte RENAULT désactive la fonction main libre. La carte RENAULT "main libre" fonctionne alors comme carte RENAULT "simple". Une action sur le bouton "auto" de la carte RENAULT réactive le système au bout de 10 secondes environ.

ATTENTION : la condamnation par la fonction main libre peut être inhibée par les outils de diagnostic.

Pour décondamner les portes du véhicule en utilisant le système mains libres (appuyer sur le bouton (3) si la fonction main libre a été désactivée) :

  • s'approcher du véhicule, de façon à ce que la carte RENAULT entre dans le périmètre de communication avec l'Unité Centrale Habitacle,
  • passer la main dans une des poignées de porte ou ouvrir le coffre,
  • les capteurs de présence situés dans les poignées provoquent l'interrogation "main-libre" du véhicule.
  • Si le badge est reconnu, le véhicule se décondamne. Ceci est visualisé par le clignotement des feux de détresse.

NOTA : le clignotement des feux de détresse lors de la

NOTA : le clignotement des feux de détresse lors de la sollicitation des télécommandes est pilotée par l'Unité Centrale Habitacle (consulter le chapitre clignotants).

ALIMENTATION DE LA CARTE RENAULT

  • les télécommandes des cartes RENAULT sont alimentées par une pile. La charge de la pile peut être visualisée par le voyant (1).

  • pour la fonction mains libres, la carte RENAULT à trois boutons est équipée d'un accumulateur. Il se recharge lorsque la carte RENAULT est insérée dans le lecteur. En vingt minutes de charge, l'accumulateur a récupéré la décharge d'une journée. Une recharge correcte peut durer vingt quatre heures. Cet accumulateur n'est pas démontable.
  • le transpondeur, système anti-démarrage dans la carte RENAULT, ne comporte pas d'alimentation électrique.

Pour contrôler l'ouverture et la fermeture des ouvrants, les indicateurs des directions et les répétiteurs latéraux sont pilotés par l'Unité Centrale Habitacle.

* Pour cette fonction, le véhicule doit être équipé de lève-vitre à commande

* Pour cette fonction, le véhicule doit être équipé de lève-vitre à commande impulsionnelle et de toit ouvrant électrique anti-pincement.

** Certains véhicules direction à droite peuvent être équipés de l'ouverture "porte conducteur seule". Cette fonction permet de ne décondamner que la porte conducteur et le coffre arrière lors d'un appui court sur la carte RENAULT.

*** Décondamnation des ouvrants pour les véhicules équipés de l'ouverture "porte conducteur seule".

**** Sur certaines versions "direction à droite", cette fonction est précédée de la "super condamnation".

Fonctionnement dégradé

Lors de la commande de fermeture :

  • la porte conducteur ouverte empêche la condamnation de tous les ouvrants,
  • le coffre arrière ou une porte ouverte inhibe le fonctionnement des indicateurs de direction et des répétiteurs latéraux.
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