RTA - Renault Laguna: Identification

EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE

Nota : lors d'un remplacement de la caisse complète ou de l'élément

Nota : lors d'un remplacement de la caisse complète ou de l'élément de structure sur lequel est collé la plaque, il est possible de se procurer une nouvelle plaque en s'adressant au service consommateur Renault à Boulogne Billancourt.

Type mine du véhicule et numéro dans la série du

Type mine du véhicule et numéro dans la série du type

Cette information est rappelée sur le marquage (B).

  1. MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
  2. MTR (Masse Totale Roulante - véhicule en charge avec remorque)
  3. MTMA essieu avant
  4. MTMA essieu arrière
  5. Caractéristiques techniques du véhicule
  6. Référence peinture
  7. Niveau d'équipement
  8. Type de véhicule
  9. Code sellerie
  10. Complément de définition équipement
  11. Numéro de fabrication
  12. Code habillage intérieur

MARQUAGE A FROID DE LA CAISSE

Lors d'un remplacement de la caisse complète, le

Lors d'un remplacement de la caisse complète, le marquage doit être réalisé conformément à la réglementation en vigueur.

    Moteur - Embrayage - Boîte de vitesses
    IDENTIFICATION VEHICULE Exemple : BG0A B : Type carrosserie (cinq portes) G : Code projet 0A : Indice de motorisation ...

    Moyens de levage
    CRIC ROULEUR - CHANDELLES Sigle sécurité (précautions particulières à respecter lors d'une intervention). L'utilisation d'un cric rouleur implique obliga ...

    D'autres materiaux:

    Effets clients
    CONSIGNES Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic. PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1 PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2 MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3 MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / ...

    Direction à assistance variable
    Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à fournir lors des maneuvres à l'arrêt une assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à Assistance Constante et à atténuer ...

    Correction adaptative de richesse
    MOTEURS K4M - F4P PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255. La correction a ...

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