Particularités

MOTEURS TOUS TYPES Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour. La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur. Le circui ...

Moteurs F4P-K4M

Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carbur ...

D'autres materiaux:

References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR AVANT Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur. Il est à utiliser lors du remplacement : du passage de roue, d'un demi-bloc avant, Il est également utilis&eacu ...

Rampe d'injection
ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostique après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. DEPOSE RESP ...

Défaut segment multiplexé
CONSIGNES Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact). Vérifiez toujours la conformité du calculateur Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas & ...