Particularités

MOTEURS TOUS TYPES Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour. La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur. Le circui ...

Moteurs F4P-K4M

Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carbur ...

D'autres materiaux:

Compresseur
K4M/F4P/F9Q DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de charge (voir chapitre 62 "Généralités"). Desserrer la vis 6 pans creux (7 mm sur plat) du galet tendeur de courroie et à l' ...

Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en carb ...

Moteurs F4P-K4M
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle. ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les ...