RTA - Renault Laguna: Moteur L7X
DEPOSE DE LA RAMPE AVANT
Débrancher la batterie.
Déposer le cache moteur.
| ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord. |
Déposer la goulotte de faisceau électrique.
Débrancher :
- le raccord d'arrivée d'essence (1) de la rampe d'injection,
- les connecteurs des injecteurs.
Dégrafer le faisceau de la rampe d'injection.
Déposer les deux vis (2) de fixation de la rampe d'injection.
Extraire la rampe d'injection.
Déposer :
- les agrafes des injecteurs,
- les injecteurs.
REPOSE
Changer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.
DEPOSE DE LA RAMPE ARRIERE
Débrancher la batterie.
Déposer le cache moteur.
ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord.
La dépose de la rampe d'injection arrière nécessite la dépose du collecteur d'admission (voir chapitre 12 Mélange carburé "Collecteur d'admission").
Débrancher :
- le raccord d'arrivée d'essence (1) de la rampe d'injection,
- les connecteurs des injecteurs.
Déposer les deux vis (2) de fixation de la rampe d'injection.
Extraire la rampe d'injection.
Déposer :
- les agrafes des injecteurs,
- les injecteurs.
REPOSE
Changer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.
Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carbur ...
D'autres materiaux:
Interprétation des états
GMV petite
vitesse
GMV grande vitesse
CONSIGNES
Si le fonctionnement du groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqués, faire
un contrôle complet du circuit groupe motoventilateur (voir dans diagnostic
injection).
GMV = 1 - Petite vitesse ventilateur de refroidisse ...
Particularités
MOTEURS TOUS TYPES
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
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d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
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Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
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"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...