Manuel du conducteur

Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en carburant évite la formation de bulles de vapeur d'essence et favorise les démarrages à chaud.
DEPOSE
| ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger l'alternateur. |

Débrancher la batterie.
Déposer :
REPOSE
Changer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.

Respecter le couple de serrage des vis de rampe.
Moteur L7XArbres de localisation de pannes
Une ou plusieurs
des aiguilles ne bouge(nt) pas.
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les
graduations.
L'affichage sur ordinateur de bord ou l'afficheur central est
incomplet ou brouillé
Certaines données de l'ordinateur de bord sont erronées
Certaines ...
Grilles d'auvent
DEPOSE de la demi-grille gauche
Après avoir déposé les bras d'essuie-vitre (outil
Elé. 1552),
déposer :
le joint de cloison de chauffage (A),
les trois agrafes (B) (plasti-rivets).
Dégager la demi-grille en 1 puis en 2.
Procé ...
Passage de roue
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du coté d'auvent,
du support moteur (côté droit) et de la partie avant de
passage de roue pour une collision avant et à la
fermeture de bas de caisse pour une collision ...