Manuel du conducteur
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en carburant évite la formation de bulles de vapeur d'essence et favorise les démarrages à chaud.
DEPOSE
ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger l'alternateur. |
Débrancher la batterie.
Déposer :
REPOSE
Changer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.
Respecter le couple de serrage des vis de rampe.
Moteur L7X
La dépose-repose du carter inférieur ne présente pas de difficultés
particulières.
Approcher les vis et serrer au couple de 0,8 daN.m dans l'ordre suivant :
NOTA : l'étanchéité du carter est assurée par un joint composite
suppo ...
Module airbag lateral thorax (arriere)
Description
Le module "airbag latéral thorax arrière" (1) est fixé
derrière la garniture à côté de l'assise de siège arrière.
Il comporte :
un sac gonflable en forme de rideau,
un générateur de gaz pyrotechn ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Principe de fonctionnement
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système
condamne automatiquement les
ouvrants dès que vous atteignez environ
10 km/h.
La décondamnation se fait :
par appui sur le bouton 1 de d&eacut ...