Manuel du conducteur
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en carburant évite la formation de bulles de vapeur d'essence et favorise les démarrages à chaud.
DEPOSE
ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité de carburant se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger l'alternateur. |
Débrancher la batterie.
Déposer :
REPOSE
Changer impérativement les joints toriques et les agrafes de fixation des injecteurs.
Respecter le couple de serrage des vis de rampe.
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ
que votre véhicule donnera toutes ses
performances.
Périodicité des révi ...
Boîtier répartiteur
DEPOSE - REPOSE
Le boîtier répartiteur (A) d'air est accessible après la dépose de la planche
de bord et de la poutre de renfort de l'habitacle.
Suivre les instructions de démontage - remontage dans le chapitre 62 "dépose -
repose du boî ...
Etrier de frein
DEPOSE
Déposer les roues.
Mettre en place un presse-pédale pour éviter
l'écoulement du liquide de frein.
Déclipser les câbles de frein à main du train arrière.
Débloquer le tuyau de frein de l'étrier.
Dép ...