Manuel du conducteur
Tester charge de l'accumulateur
CONSIGNES
Mettre la carte main-libre dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si l'accumulateur de la carte est chargé.
Si l'accumulateur n'est pas chargé, la fonction main-libre ne peut pas fonctionner mais la condamnation/décondamnation par appui sur la carte fonctionne.
Si l'accu est déchargé :
Ne pas oublier de lancer la commande d'arrêt de la recharge.
Tester charge de la pile
CONSIGNES
Mettre la carte dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si la pile de la carte est chargée.
Si la pile est déchargée, la fonction condamnation/décondamnation ne peut pas marcher mais il est toujours possible de mettre le contact.
Si la pile est déchargée, changer la pile.
Condamnation/décondamnation ouvrants
CONSIGNES
Cette commande permet de tester le fonctionnement du relais de condamnation/ décondamnation.
Attention, tous les ouvrants ne sont pas forcément pilotés par ce relais.
Commande avertisseur
CONSIGNES
Mettre le contact.
Attention, cette commande ne sert qu'aux véhicules équipés de la fonction main-libre.
Cette commande permet de tester la liaison entre l'Unité Centrale Habitacle et l'avertisseur électronique.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
avertisseur sonore voie 3 → Unité Centrale Habitacle voie 22 connecteur blanc
Vérifier l'alimentation (voie 1) et la masse (voie 2) de l'avertisseur sonore.
RECHARGE DE L'ACCUMULATEUR
ARRET DE LA RECHARGE
CONSIGNES
Mettre la carte à fond dans le lecteur.
Attention, cette commande ne sert qu'aux cartes "main-libre".
Compter 3 heures pour recharger complètement un accumulateur totalement déchargé.
Ne pas oublier de lancer la commande d'arrêt de la recharge.
portesX74
Interprétation des états
ConfigurationAxe Rétractable
Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant -
colonne de direction non démontable. Dans
le cas où il serait impossible de fixer la vis à cames de la chape rabattable ou
après un choc, il faut vérifier que l ...
Pot de détente et catalyseur
MOTEURS K4M-F4P-F5R
Pour remplacer le pot de détente ou le catalyseur, il
faut :
débrancher la batterie,
déposer la sonde à oxygène aval,
couper la ligne d'échappement comme il est décrit
dans les généralités.
A ...
Direction à assistance variable
Le système de Direction à Assistance Variable Hydraulique est destiné à
fournir lors des maneuvres à l'arrêt une
assistance de direction supérieure à celle existant sur la Direction à
Assistance Constante et à atténuer
...