Manuel du conducteur
MOTEUR F9Q 754
La pompe de gavage est une pompe électrique placée dans le compartiment moteur.
DEPOSE
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
ATTENTION : prendre garde à la quantité de gazole et à la pression résiduelle se trouvant dans les canalisations. |
IMPORTANT : sur le filtre à carburant, au niveau du tuyau de retour vers le réservoir, est implanté un robinet (R).
Pour être en fonctionnement normal, il doit être en position ouverte.
Pour effectuer un réamorçage du circuit, suite à une intervention, à un changement de filtre ou à une panne de carburant, il faut :
NOTA : certains véhicules ne sont pas équipés de robinet. Dans ce cas, ne pas tenir compte de cette procédure.
Mécanisme - Disque
Moteurs F4P - K4M
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du
moteur.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer
celui-ci ainsi q ...
Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme,
celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en je ...
Pression d'huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué
lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de
pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
M ...