Manuel du conducteur
Moteur F9Q
PRESENTATION DU CIRCUIT

DEPOSE DE LA VANNE
La vanne EGR est emmanchée en force dans le collecteur d'admission.
Pour faciliter son remplacement, il est préférable de déposer les collecteurs.
BUT DU SYSTEME EGR
La recirculation des gaz d'échappement est employée afin de réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) contenu dans les gaz d'échappement.
Le calculateur d'injection autorise le passage des gaz grâce au pilotage d'une vanne électrique.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La vanne est commandée par un signal RCO (Rapport Cyclique d'Ouverture) émis par le calculateur d'injection. Le signal RCO permet de moduler l'ouverture de la vanne, et par conséquent, la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.
Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position du volet de la vanne EGR.
CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne EGR sont les suivants :
L'EGR est coupée si :
La vanne EGR n'est pas alimentée après le démarrage selon une cartographie de température d'eau.
X - Temps
Y - Température d'eau (˚C)

la vanne éléctrique d'EGR n'est plus alimentée.
Réaspiration des vapeurs d'essence
Demarrage chargeCaractéristiques moteurs
Versions
2.0 16V
2.0T
1.5 dCi
2.0 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
M4R
F4R Turbo
K9K
M9R
Cylindrée (cm3)
1 995
1 998
1 461
1 995
Type de carburant
Indice d'Octane
Carburant sans plomb impérativement, d'i ...
Renfort supérieur de passage de roue
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la cloison de chauffage pour une
collision latérale avant.
Le dégrafage de cette pièce peut être utile pour planer
la cloison de chauffage lors d'un redressage.
Dans la m ...
Régulateur de pression
ATTENTION :
IL EST INTERDIT DE DEMONTER LE
REGULATEUR DE PRESSION SUR LA POMPE
D'INJECTION CP3.
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'inject ...