Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sous le collecteur au niveau de la liaison moteur-boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 Volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et les deux autres relais commande chacun un thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 + - 0,05 Ω à 20 'C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 935 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.
Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisé : thermoplongeur alimenté
Si la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation d'un thermoplongeur
Si au bout de 20 secondes la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation de deux thermoplongeurs
Si au bout de 20 secondes la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation de deux thermoplongeurs
Si au bout de 20 secondes la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation de quatre thermoplongeurs tant que la tension batterie est > à 13 Volts et tant que l'on est dans les conditions énoncées auparavant
Capteur de vitesse (Sortie)
SU1
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Nettoyer l'entourage du capteur afin d'éviter de faire
rentrer des impuretés à l'intérieur de la transmission
automatique.
Déconnecter le capteur (A) et le déposer.
REPOSE
Huiler le joint torique ...
Condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Déposer :
la protection sous moteur,
partiellement les pare-boues.
Débrancher le ...
Interprétation des états
MARCHE
ARRIERE ENCLENCHEE
CONSIGNES
Uniquement pour diagnostic sur boite de vitesse mécanique.
Pour boîte de vitesse automatique consulter le schéma électrique correspondant.
ET 001
non actif
Vérifier le branchement et l'état du connecteur ...