Manuel du conducteur
Tension d'alimentation calculateur
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé Mettre le contact.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
Porte conducteur ouverte
Porte passager avant ouverte
Porte arrière gauche ouverte
Porte arrière droite ouverte
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Décondamner le véhicule.
Vérifier :
Pour chaque porte ouverte que l'état correspondant soit actif
Ou pour chaque porte fermée que l'état correspondant soit inactif
Vérifier :
le raccordement du câblage porte et du câblage habitacle
la continuité et l'isolement entre
la serrure concernée et l'Unité Centrale Habitacle
la serrure concernée et la masse
Attention, il existe plusieurs types de serrures. Se munir du schéma correspondant au véhicule.
Ouvrir la porte. Débrancher la serrure. Fermer la serrure.
Vérifier qu'il y a continuité entre la voie d'arrivée de la masse et la voie allant à l'Unité Centrale Habitacle.
Tirer la poignée pour ouvrir la serrure.
Vérifier qu'il n'y a plus continuité entre la voie d'arrivée de la masse et la voie allant à l'Unité Centrale Habitacle.
En cas de défaut, changer la serrure.
Vérifier que la serrure se prend bien dans la gâche.
Hayon ouvert
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Ouvrir le hayon ou la lunette arrière : l'état hayon ouvert doit être actif.
Fermer le hayon et la lunette arrière : l'état coffre ouvert doit être inactif.
Vérifier :
le raccordement du câblage arrière et du câblage habitacle
le raccordement du câblage du coffre et du câblage arrière
la continuité et l'isolement entre
serrure (lunette ou coffre) voie 3 → Unité Centrale Habitacle voie 16 connecteur noir
serrure (lunette ou coffre) voie 4 → masse
Ouvrir le coffre. Débrancher la serrure. Fermer la serrure en y passant un tournevis.
Vérifier qu'il y a continuité entre la voie 4 d'arrivée de la masse et la voie 3 allant à l'Unité Centrale Habitacle.
Relever le loquet sur la serrure pour l'ouvrir.
Vérifier qu'il n'y a plus continuité entre la voie 4 d'arrivée de la masse et la voie 3 allant à l'Unité Centrale Habitacle.
En cas de défaut, changer la serrure.
Vérifier que la serrure se prend bien dans la gâche.
Si le défaut n'est toujours pas résolu, changer l'Unité Centrale Habitacle en dernier ressort.
Commande d'ouverture du coffre
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Appuyer sur la commande d'ouverture du hayon ou de la lunette.
L'état commande d'ouverture du coffre doit être actif pendant la durée de l'appui.
Vérifier :
le raccordement du câblage arrière et du câblage habitacle
le raccordement du câblage du hayon et du câblage arrière
la continuité et l'isolement entre
serrure (lunette ou hayon) voie 2 → Unité Centrale Habitacle voie 8 connecteur blanc
serrure (lunette ou hayon) voie 1 → voie correspondante sur la commande d'ouverture hayon ou lunette arrière (voie 1 ou 2 suivant le type de véhicule)
l'autre voie de la commande → masse.
Vérifier le fonctionnement de la commande d'ouverture du hayon ou de la lunette.
Vérifier la connexion de la masse arrière.
Ouvrir le coffre. Débrancher la serrure.
Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 de la serrure.
Elle doit être de l'ordre de 5 ohms En cas de défaut, changer la serrure.
Si le défaut n'est toujours pas résolu, changer l'Unité Centrale Habitacle en dernier ressort.
Touche condamnation
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact, décondamner le véhicule.
Vérifier que les portes soient bien fermées.
Vérifier qu'il n'y a pas de défaut sur l'Airbag; faire un diagnostic du réseau multiplexé.
Appuyer sur la touche condamnation du véhicule : l'état touche condamnation doit être actif.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
touche voie A3 → Unité centrale habitacle voie 9 connecteur noir
touche voie A2 → masse
Appuyer sur la touche condamnation et vérifier la continuité entre les deux voies du bouton.
Sinon changer le bouton.
Touche décondamnation
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Condamner le véhicule.
Appuyer sur la touche condamnation du véhicule : l'état touche condamnation doit être actif.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
Touche voie B1 → Unité centrale habitacle voie 17 connecteur noir
Touche voie A2 → masse
Appuyer sur la touche décondamnation et vérifier la continuité entre les deux voies de la touche.
Sinon changer le bouton.
Appui court sur le bouton condamnation de la carte
Appui court sur le bouton décondamnation de la carte
Appui court sur le bouton main-libre de la carte
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Appuyer sur l'un des boutons de la carte et vérifier l'état correspondant.
Mettre la carte en butée dans le lecteur et vérifier que le contact soit mis.
Sinon se reporter au diagnostic de l'anti-démarrage.
Si l'état appui court n'est pas actif, vérifier que l'état carte à resynchroniser (ET023) soit inactif tester la pile de la carte (lancer la commande correspondante SC002).
Eventuellement, changer la pile.
Vérifier que le voyant s'allume sur la carte quand on appuie sur un bouton.
Vérifier que la pile soit bien insérée dans la carte.
Recommencer avec une autre carte.
Si l'appui n'est pas vu, changer le lecteur de carte.
Sinon changer la carte.
Appui long sur le bouton condamnation de la carte
Appui long sur le bouton main-libre de la carte
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que les appuis courts sur la carte soient bien détectés (sinon se reporter au traitement de ces états).
Vérifier que votre véhicule soit bien équipé de quatre lève-vitres anti-pincement.
Et que l'Unité Centrale Habitacle soit configurée avec remontée centralisée des vitres.
S'assurer que les quatre portes soient bien fermées.
Appuyer plus de 2 secondes sur l'un des boutons de la carte.
Si l'état n'est pas actif, vérifier que l'état carte à resynchroniser (ET023) soit inactif tester la pile de la carte (lancer la commande correspondante SC002).
Eventuellement, changer la pile.
Vérifier que le voyant reste bien allumé sur la carte quand on appuie sur un bouton.
Vérifier que la pile soit bien insérée dans la carte.
Recommencer avec une autre carte.
Si l'appui n'est pas vu, changer le lecteur de carte.
Sinon changer la carte.
Carte à resynchroniser
CONSIGNES
Si l'état est actif, mettre la carte en butée dans le lecteur.
Vérifier que le contact soit bien mis (sinon se reporter au chapitre sur l'antidémarrage).
Attendre quelques secondes.
Emission carte reçue
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que la carte ne soit pas à resynchroniser (état correspondant est inactif).
Appuyer sur l'une des touches de la carte.
Cet état doit être actif pendant un bref instant.
Si l'état émission carte reçue est inactif, Mettre la carte à fond dans le lecteur et vérifier que le contact soit mis.
Sinon se reporter au chapitre sur l'anti-démarrage.
Laisser la carte dans le lecteur et lancer la commande de test de la pile de la carte (SC002).
Si la pile est déchargée, changer la pile.
Essayer de condamner ou de décondamner avec une autre carte du véhicule.
Si cela ne fonctionne pas changer le lecteur de carte.
Si cela fonctionne, changer la carte.
Emission carte acceptée
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que la carte ne soit pas à resynchroniser (état correspondant est inactif).
Appuyer sur l'une des touches de la carte.
Cet état doit être actif pendant un bref instant.
Vérifier que lorsque l'on appuie sur les boutons, l'état émission reçue soit actif.
Sinon se reporter au traitement correspondant.
Vérifier qu'il s'agit bien de la carte du véhicule en essayant de mettre le contact.
Si cela ne fonctionne pas, se reporter au chapitre antidémarrage.
Changer la carte.
Main-libre
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Cet état doit être actif dès que l'on appuie sur la touche "autolock" et indique si le véhicule se trouve en mode condamnation / décondamnation main-libre.
Vérifier que les appuis sur les touches de la carte soient bien détectées.
Carte à proximité du véhicule
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Couper le contact.
Condamner le véhicule en mode main-libre.
Passer la main dans la poignée d'une porte, rester avec la carte près du véhicule.
Surtout ne pas poser la carte sur une partie métallique du véhicule.
L'état doit être actif.
L'état reste actif tant que la carte est dans le champ de réception du véhicule.
Vérifier que la condamnation et la décondamnation fonctionnent bien lorsqu'on appuie sur les touches de la carte.
Tester la charge de l'accumulateur de la carte (commande SC001).
Si l'accumulateur est déchargé, mettre la carte dans le lecteur et lancer la commande de recharge de l'accumulateur ou démarrer et laisser tourner le moteur pendant 3 heures (pour une carte totalement déchargée).
Tester la charge de l'accumulateur. S'il est à nouveau déchargé, essayer de le recharger sur un autre véhicule.
S'il se décharge aussi, changer la carte.
Sinon changer le lecteur de carte du véhicule.
Condamner le véhicule en appuyant sur "autolock".
Se positionner avec la carte, derrière le logo Renault, à 50 cm du hayon.
Appuyer sur la commande d'ouverture du hayon.
Si le véhicule ne se décondamne pas, il y a un problème sur l'antenne du pare-chocs arrière.
Vérifier l'isolement et la continuité entre :
lecteur de carte voie 10 → blindage (tresse extérieure) du câble coaxial dans le pare-chocs arrière
lecteur de carte voie 11 → âme centrale du câble coaxial dans le pare-chocs arrière
Changer l'antenne du pare-chocs.
Si le problème n'est pas résolu, changer le lecteur de carte.
Condamner le véhicule en appuyant sur "autolock". Se Positionner avec la carte à 1 m de la porte conducteur.
Tirer la poignée de porte.
Si le véhicule ne se décondamne pas, il y a un problème sur l'antenne du pavillon.
Vérifier l'isolement et la continuité entre :
lecteur de carte voie 12 → blindage (tresse extérieure) du câble coaxial dans le plafonnier
lecteur de carte voie 6 → âme centrale du câble coaxial dans le plafonnier
Changer l'antenne du pavillon.
Si le problème n'est pas résolu, changer le lecteur de carte.
Alimentation des capteurs optiques
CONSIGNES
Au bout de quelques jours sans utilisation du véhicule, l'Unité Centrale Habitacle coupe l'alimentation des capteurs optiques.
Tirer la poignée de la porte pour faire fonctionner la décondamnation "main-libre" Mettre le contact pour réactiver l'alimentation des capteurs.
Capteur optique conducteur
Capteur optique passager avant
Capteur optique arrière gauche
Capteur optique arrière droit
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact, couper le contact.
Vérifier que l'état alimentation des capteurs optiques soit actif.
Passer la main derrière la poignée de chaque porte ; vérifier que l'état correspondant soit actif.
Si l'état est inactif, condamner le véhicule et tirer la poignée.
Est-ce que l'état est actif ?
OUI | Vérifier l'état de la surface réfléchissante à l'intérieur de la
poignée.
Vérifier l'état du capteur optique. Eventuellement changer le capteur. |
NON | Vérifier la continuité et l'isolement entre capteur avant gauche voie 1 → Unité Centrale Habitacle voie 28connecteur noir capteur avant droit voie 1 → Unité Centrale Habitacle voie 33 connecteur noir capteur arrière gauche voie 1 → Unité Centrale Habitacle voie 23 connecteur blanc capteur arrière droit voie 1 → Unité Centrale Habitacle voie 29 connecteur noir capteur voie 3 → Unité Centrale Habitacle voie 5 connecteur blanc capteur voie 2 → masse. |
Touche Sécurité enfant
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Le véhicule doit être équipé de la sécurité enfant électrique.
Mettre le contact.
Appuyer sur la touche sécurité enfant. L'état doit être actif.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
Interrupteur de sécurité enfant voie B1 →Unité Centrale Habitacle voie 4 connecteur noir
Interrupteur de sécurité enfant voie B2 → masse
Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur.
Sécurité enfant électrique porte arrière gauche
Sécurité enfant électrique porte arrière droite
CONSIGNES
Vérifier que le véhicule soit bien équipé de la fonction sécurité enfant électrique (dans ce cas, les serrures arrière n'ont pas de petit loquet permettant d'interdire l'ouverture de la porte depuis l'intérieur puisque cette fonction est électrique).
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Vérifier que les quatre portes soient fermées.
Appuyer sur la touche sécurité enfant.
Les deux états doivent être actifs.
Recommencer le test car si l'Unité Centrale Habitacle ne voit pas les deux états actifs, elle va désactiver la sécurité enfant. Bien vérifier si l'un des états n'est pas brièvement actif.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
serrure arrière droite voie A → Unité Centrale Habitacle voie 4 connecteur blanc
serrure arrière droite voie C → masse
serrure arrière gauche voie F → Unité Centrale Habitacle voie 21 connecteur blanc
serrure arrière gauche voie D → masse
Changer la serrure défaillante.
Si le défaut n'est toujours pas résolu, changer l'Unité Centrale Habitacle en dernier ressort.
Condamnation en roulant
CONSIGNES
Cet état indique si la condamnation automatique en roulant est activée.
Mettre le contact.
Vérifier que l'Unité Centrale Habitacle soit configurée avec Condamnation en roulant Appuyer plus de 5 secondes sur la touche condamnation du véhicule pour activer la condamnation automatique en roulant (l'état condamnation en roulant est actif).
Appuyer plus de 5 secondes sur la touche décondamnation du véhicule pour désactiver la condamnation automatique en roulant (l'état condamnation en roulant est inactif).
Vitesse véhicule
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact ; rouler.
Si la valeur de la vitesse véhicule est incohérente, faire un diagnostic du réseau multiplexé et de l'ABS.
Touche mémorisation du poste de conduite
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Le véhicule est équipé de la fonction mémorisation du poste de conduite (siège conducteur et rétroviseurs).
Ouvrir la porte conducteur.
Appuyer sur la touche de mémorisation : l'état doit être actif.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
commande du siège voie B6 → masse
commande du siège voie B1 → calculateur du siège voie A3 connecteur blanc
calculateur du siège voie A5 connecteur noir → Unité Centrale habitacle voie 36 connecteur blanc
Appuyer sur la touche mémorisation et vérifier la continuité entre les deux voies B1 et B6 de la commande du siège.
Sinon changer la commande.
Ordinateur de bord
Ordinateur de bord 1
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions
suivantes :
distance parcourue ;
paramètres de voyage ;
messages d'information ;
messages d'anomalie de fonctionnement
(associés au témoin ) ;
les messages d'alerte (associés au
...
Moteur L7X
DEPOSE DE LA RAMPE AVANT
Débrancher la batterie.
Déposer le cache moteur.
ATTENTION : lors de la dépose des injecteurs, ou
de la rampe d'injection, prendre garde à la quantité
de carburant se trouvant dans la rampe et le
raccord.
Dé ...
Passage de roue partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du demi-bloc pour
une collision avant et à la fermeture de bas de caisse
pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez ...