Manuel du conducteur


Pour remplacer un joint de sortie de différentiel, il est nécessaire de déposer le demi-train correspondant.
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger la transmission automatique (voir chapitre concerné).
DP0
La vidange s'effectue en déposant le bouchon (A).

SU1
La vidange s'effectue par aspiration par le tube de la jauge (D).

Déposer le joint de sortie différentiel défectueux à l'aide d'un tournevis ou d'un crochet en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
Attention de ne pas faire tomber le ressort du joint dans la transmission automatique.
REPOSE
Transmission automatique DP0
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1459 ou B. Vi 1460.
Transmission automatique SU1
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1400-02.
Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la transmission automatique.
Reposer en sens inverse de la dépose.
SERRER LES VIS, ECROUS, BOULONS AUX COUPLES PRECONISES.
Effectuer le remplissage de la transmission automatique et faire le contrôle de niveau (voir chapitre concerné).
Tôle d'entraînement
Joint d'étanchéité de convertisseurGalet tendeur courroie de distribution
Moteur F9Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la courroie de distribution (voir chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
les deux vis de la platine galet tendeur.
...
Régulateur / limiteur de vitesse
MOTEURS K4M - F4P
GENERALITES
La régulation de vitesse : permet de maintenir une vitesse sélectionnée par
le conducteur. Cette fonction peut être déconnectée à tout moment par un appui
sur la pédale de frein, d'embrayage ou par une des tou ...
Collecteur d'échappement
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé " Admission d'air ").
D ...