Manuel du conducteur
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé " Admission d'air ").
Débrancher et déposer la sonde à oxygène (1) à l'aide du Mot. 1495.
Retirer l'écran thermique supérieur du collecteur d'échappement.
Déposer la béquille (A) entre le collecteur d'échappement et le carter de boîte de vitesses.
Désaccoupler la descente d'échappement.
Faire reculer le pot catalytique.
Positionner une cale sur le berceau pour supporter la descente d'échappement et éviter de détériorer le flexible qui imposerait le remplacement du catalyseur.
Déposer les écrous de fixation du collecteur d'échappement.
Dégager le collecteur en le faisant pivoter d'environ 45', puis le sortir par le côté droit.
Déposer l'écran thermique inférieur.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Respecter l'ordre et le couple de serrage des écrous de fixation du collecteur.
Changer les joints du collecteur et de la fixation trois points et les écrous du collecteur.
Interprétation des défauts
Calculateur
DEF : Panne mémorisée.
1.DEF : Changer le calculateur.
DEF / 1.DEF
CONSIGNES
Sans.
Si le défaut est mémorisé, effacer le défaut de la
mémoire du calculateur.
Couper le contact, puis remettre le co ...
Compresseur
K4M/F4P/F9Q
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Desserrer la vis 6 pans creux (7 mm sur plat) du galet
tendeur de courroie et à l' ...
Hayon
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
arrière.
C'est un élément de structure démontable.
NOTA : vous trouverez uniquement décrites dans la méthode les
opérations de réglage pour les de ...