Manuel du conducteur
Moteurs K4M et F4P


DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé " Admission d'air ").
Débrancher et déposer la sonde à oxygène (1) à l'aide du Mot. 1495.
Retirer l'écran thermique supérieur du collecteur d'échappement.
Déposer la béquille (A) entre le collecteur d'échappement et le carter de boîte de vitesses.
Désaccoupler la descente d'échappement.

Faire reculer le pot catalytique.
Positionner une cale sur le berceau pour supporter la descente d'échappement et éviter de détériorer le flexible qui imposerait le remplacement du catalyseur.

Déposer les écrous de fixation du collecteur d'échappement.
Dégager le collecteur en le faisant pivoter d'environ 45', puis le sortir par le côté droit.
Déposer l'écran thermique inférieur.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Respecter l'ordre et le couple de serrage des écrous de fixation du collecteur.
Changer les joints du collecteur et de la fixation trois points et les écrous du collecteur.
Moteur L7X
Collecteur d'échappement avantRégulateur de pression
ATTENTION :
IL EST INTERDIT DE DEMONTER LE
REGULATEUR DE PRESSION SUR LA POMPE
D'INJECTION CP3.
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'inject ...
Correction du régime de ralenti
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de
ralenti est maintenu à 1200 tr/min. ...
Equilibrage des roues
MASSES D'EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets
incorporés à la masse),
fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives
pour jantes en alliage aluminium.
...