Manuel du conducteur
Principe de fonctionnement

Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h.
La décondamnation se fait :
Nota : s'il y a ouverture/fermeture d'une porte, celle-ci se verrouille de nouveau automatiquement lorsque le véhicule atteint environ 10 km/h.
Activation/désactivation de la fonction
Reportez-vous au paragraphe " Menu de personnalisation des réglages du véhicule " en chapitre 1, fonction " Blocage auto des portes en roulant " :
: fonction activée
: fonction désactivée.
| Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accès des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence. |
Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique, le voyant intégré au bouton 1 ne s'allume pas à la condamnation des ouvrants...) vérifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants. S'ils sont bien fermés, adressez-vous à un Représentant de la marque.
Verrouillage , déverrouillage des ouvrants
Appui-têteDisque de frein
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes,
Déposer :
les roues avant,
l'étrier (voir méthode dépose plaquette).
Suspendre l'étrier.
ATTENTION : à bien fixer le flexible de frein et le
câblage du capteur ABS si ceux- ...
Module de puissance
MODULE DE PUISSANCE / BOITIER RELAIS
Le module de puissance pilote la vitesse du
motoventilateur selon les besoins déterminés par la
régulation.
Son accès est possible par le dessous de la planche
de bord.
DEPOSE
Déposer :
le cache de protection so ...
Câblage (traversée étanche)
SU1
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
Déposer :
la batterie,
le boîtier à fusib ...